В минулому записі про заміну лінз в фарах я не сказав що рішення не ставити bi-led лінзи було свідомим. І питання не в грошах, а скоріше в моїй недовірі до надійності китайських світлодіодних модулей. Так, люди їздять по декілька років без проблем, але мені важлива можливість замінити лампу якщо вона вийде з ладу, а не розпаковувати фару.
Нині майже зима, то ж більшу частину доби на вулиці темно. А ще хлопці з Б8-клубу понаставили собі яскравих bi-led, і в порівнянні з ними моє світло від рідних ламп (хоч і в нових лінзах) явно програє.
Раз є технічна можливість замінити лампи на нові, то треба це зробити. Вивчив приблизно ціни на оригінальні лампи D3S та їх замінники, і трохи здивувався що по оригіналу лампа VAG N10721805 дешевше ніж більшість замінників.
Замовив оригінал, приїхали лампочки OSRAM 66340HBI. В машині з заводу стоять Philips XenStart.
Спочатку замінив одну лампу, було цікаво чи буде різниця взагалі.
Я був здивований що різницю видно навіть вдень! Ну а вночі додалося ще спостереження що нові лампи не тільки яскравіші, а ще стають жовтішими через декілька секунд після старту. Неозброєним оком видно що цей жовтий відтінок додає інформативності, дійсно краще видно.
Ззовні різниці в кольорі з ДХВ немає.
Прекрасний результат.