Ford Explorer. Встановлення відеореєстратора

Часи зараз буремні, тож вирішив встановити в автомобіль відеореєстратор.
Але є одне але. Дуже не люблю коли на лобовому склі висить інорідна фігня, яка псує зовнішній вигляд. 
Покопався в інтернеті і віявилося, що на експлоери 5 покоління ніколи не випускались заводські відеореєстратори.
Щож, доведеться знову нести свої грошики дядющці Ляо на Аліекспресс.

Заказав ось такий універсальний "типу прихований" реєстратор на Аліекспрессі. Брав версію з роздільною здатністю 2к.

Комплект там стандартний: сам реєстратор, проводка до нього та пластикова лопатка для демонтажа елементів салону.

На кінці проводки є 3 проводи:
- постійний плюс
- плюс, який зʼявляється після включення запалювання
- мінус

Прокинув проводку під стелею, потім по водійській стійці і підключив все в блок запобіжників в ногах водія.

В блоці запобіжників контролькою знайшов ті контакти, які під напругою завжди та ті, які працюють тільки після включення запалювання.
Єдиний момент, що у нас по заводу йдуть міні-запобіжники, а у реєстратора вже припаяні запобіжники середнього розміру. Але це не проблема, просто припаявся до рідних запобіжників. Таким чином виходить, що ми ніде не врізаємося в заводську проводку автомобіля.

Ну і загальний вигляд з реєстратором зараз такий:

Подошва реєстратора кріпиться на двоторонній скотч 3м до скла. Якщо зсунути його вниз, то девайс відстібається від подошви і його можна демонтувати.
Якість картинки гарна. Є режим моніторингу на парковці або вночі. В цьому режимі реєстратор пише відео лише тоді, коли перед авто є якийсь рух.
Також китайці пишуть, що в нього вбудований датчик удару, але я особисто не перевіряв.

Тож на цей раз китайський виріб виявився гарним, можу рекомендувати.
Більше всього мені подобається, що його зовнішній вигляд не вибивається з загального, тож не одразу навіть помітно що це щось не рідне.

Схожі записи