Замена отбойников и пыльников на Тойотовские

После покупки делал диагностику ходовки и выявил порванные пыльники передних амортизаторов.Все руки до них не доходили.
Почитал Драйв2, кто что ставил …было принято решение ставить пыльник от Тойота.
Во первых пишут, что он ходят лучше, не рвутся, а во вторых у родных цена на порядок выше.
С пыльниками купил сразу и новые оригинальные отбойник Мицубиси . Но как оказалось после разборки стойки они не понадобились. Родные во первых заводской оригинал, во вторых у них состояние как у новых.

И так самое геморное это было выкрутить верхнюю гайку на амортизаторе, которая держит опорный подшипник. Из опыта скажу, что надо сначала хорошо ее залить WD40 и пробовать сорвать пока стойка ещё на машине. Если стойка уже снята, то это делать сложнее намного и неудобно. Ну а дальше все легко.
По самому пыльнику было принято решение оставить верхнюю часть от родного а поверху на него натянуть от Тойота. Когда все собрали получилось то что надо.

Отбойник Мицубиси оригинал 4055А048
Пыльник Тойота 48157-42030