Катушки, свечи, дпдз, рхх, бензонасос.

На холодную стала заводится со 2 раза. Прогрел, на трассу на бенз и в отсечку, примерно на 4000 об. сдувается, значит бензонасос.

Помониторил драйв, остановился на Denso, на бош много подделок сложно отличить.

Итог поехала отлично, запуск с первого.
В придачу заменил рхх Калуга, вроде оригинал, родной прошёл 160 000 потом какой-то 20 000, ещё работает но пойдет в ЗИП, т.к. вылетела одна заклёпка.

Также поставил новый дпдз втн бесконтактный, новые свечи денсо q20tt и катушки тадем. Пропал мелкий тычок в начале хода педали газа.

Также на 170 000 по трассе начала выскакивать ошибка по малой ефективности катализатора. За 10 000 попробовал всё, что советовали на драйве:
-обманка
-обманка с катом
-резистор на 150 ом
-два резистора вместо 2 ДК.
Итог ошибка по малой ефективности действительно не появлялась, но вместо неё сыпали другие: по 1 ДК, по слабому отклику дк1 ДК 2 и т.д., а как известно при ошибке ЭБУ валит в аварийный режим.
Посоветовавшись с умными людьми пришёл к емулятору.
В итоге прикупил ск-7, 5000 полёт отличный.
Ошибок нет.
Прошивки евро 2, 0 и т.д. по словам спецов кастрация системы. + Только отсутствие чек. И стоимость прошивки не дешевле.
Сам кат пока не трогал т.к. ещё не разваливается. ЭБУ бош 7.9.7.

Также сменил задние пружины, поставил каябу, родные подустали.