Чистка дроссельной заслонки!

Была у меня проблема, иногда когда машину заводил обороты еле поднимались до 1000 но потом движок вытягивал и работал с индикатором сервис(( Полазив по форумах и спросив на СТО вывод две проблемы:

1. "Засорилась заслонка"
2. Накрылся датчик положения коленвала (новый 600 грн.)

Решил сегодня почистить все таки дешевле)) Сам процес снятия и чистки писать не буду их в нете куча (есле очень нужно кому то пишите зделаю подробно), пару фоток для наглядности закинул!

Отключаем зажигание, обязательно скидываем минусовую клемму с аккумулятора!

Информация о калибровке дросселя

После самостоятельной чистки дроссельного узла его нужно откалибровать.
Официальные дилеры Renault и специализированные сервисы используют специальный сканер.
Но при его отсутствии можно выполнить калибровку дросселя следующим способом:

После сборки всего узла, вставляем ключ-карту
Педали не трогаем
Нажимаем на кнопку "Старт-Стоп" и удерживаем ее около 10 секунд
Затем кнопку отпускаем и вынимаем карту
Дожидаемся мигания лампы иммобилайзера или звукового сигнала
Блок управления внес корректировки в параметры холостого хода автоматически

Тут была одна загвоздка, при окончании данной операции горел индикатор сервис

Завел машину проехал где-то 20 км. все нормально, сначала на холостых обороты били 1000 потом упали на 900. Разницу в динамике не заметил!