Замена тяг стабилизаторов и проба втулок

Ну вот откатал я год на меганычу год. Когда покупал не уточнил когда меняли тяги стабилизаторов и много чего не уточнил((((. Так вот догадался что начало скрипеть с левой стороны и качать машину как в поезде. Заказал тяги и втулки. Хорошо что есть друг в автомагазе заказал через него тяги LEMFÖRDER и втулки Sasic по хорошей цене)))

Открутил колесо, снял тягу, открутил болт на 13 на скобке что держит втулку и как я не крутил стабилизатор ничего не вышло(((( Убил часа 4. Все-таки надо опускать подрамник (не было ямы). Ну и вторая не удача: новая тяга длинее где то на 1см

Когда ставил один болт на тяге не мог открутить. Помогла ВДшка и газовый ключ.

Когда опустил машину стало заметно что передок поднялся где то на 1см что немного огорчило. Скрип пропал, раскаченость тоже, стало чуть жестче и появился контроль.

Сам процесс замены описывать не буду — все просто