Нарізка за місяць: розблокування AppConnect, оновлення навігацій, POI, заміна паливного фільтра

Вирішив нарешті зробити допис, що робив з машиною протягом листопада. А зроблено наступне:
1. Замінено паливний фільтр та масло у двигуні.

2. Разблоковано AppConnect.

3. Оновлено навігаційні карти та точки POI.

Далі більш детально.

1. Заміна паливного фільтру

Це перший дизель в моєму житті, тому деякі речі для когось є банальними, а для мене це міні-подія ))) Ніколи не міняв фільтра в дизелі, але знаю який це гемор прокачати паливо після втручання у паливну систему. Драматизм полягав в тому, що вирішив зробити заміну фільтру за годину до того, коли мені треба бути на СТО для заміни масла у двигуні. Ну, подумав, якщо не заведу, то хай вибачають і буду переносити запис.

Але все виявилось, набагато простіше. 

Відкрутив кришку банки фільтра. Витягнув старий фільтр. 

Побачив, що на дні є трохи всякого шламу та прийшлось шприцом відкачувати паливо. Після чого, протер все начисто ганчіркою, втулив новий фільтр та зібрав все як було. 

Запустив Carista (конекчусь через звичайну ELM, яка йде з двома платами) та запустив прокачку системи. Пару хвилин і запускаю двигун. Взагалі ніяких проблем, запустився як і раніше та поїхав на заміну мастила.

До речі, не став заливати оригінальне мастило, а залив SHELL HELIX ULTRA 5W-30 з бочки (таке заливав у попередній пассат). Ціна однакова, але думаю, що краще, мабуть було заливати оригінальне. Ціна заміни масла десь з роботою війшло 2 600 грн.

2. Розблокування AppConnect (та налаштування відео з ютуб у русі)

Авто дісталось заблокованим AppConnect, тому почав по троху курити тему. В мене Discover Media з навігацією. 

Продзвонив по Дніпру, то цінник стартував від 100 долл :( Почав гуглити тему у вільний час. Але, то чи я трохи туповат, чи то виклад матеріалів складний. Зрозумів, що багато патчів під різні мультимедіа та версій прошивок. Але натрапив на одного блогера на ютубі, який казав, що нічого складного є, готовий надати файли та консультації у телеграмі, але для тих хто оформить спонсорство на його канал. 

Зваживши ризики: або невідомий патч з інтернету та можливість отримати червоний екран, або за гроші перевірений патч. Оскільки, поважаю працю інших людей, які витратили свій час та сили, вирішив за гроші взяти перевірений патч. Ціна питання 750 грн.

Отримавши посилання на патч, файл у 3,5Mb був завантажений та записаний на SD-карту. Але залишалось питання щодо USB-роз'єму в самому автомобілі. Бо багато хто писав, що потрібен USB з зеленим проводом. Але не став перевіряти, бо мені треба щоб працювала з Андройд.

Вставив картку у перший слот, мультимедія одразу відловила оновлення та запропонувала оновитись, що і було зроблено. 

На екрані з'явились написи про оновлення, декілька хвилин, мультимедія перезавантажується і .... Підключаємо телефон і мультимедія одразу конектиться та запускається АндроїдАвто. Все чудово працює. 

3. Оновлення навігації

Оскільки гостював у друга в селі, був вільний час, то якось почав гуглити щодо штатної навігації. З'ясував, що оновлені карти можливо просто скачати з сайту Фольцвагена, якщо є оригінальна SD-картка навігації. Мені пощастило, бо мені віддали машину саме з такою карткою (правда вона на 16Гб). Якщо немає оригінальної картки, то треба вже знімати в налаштуваннях магнітоли опцію перевірки картки. З таким не став заморочуватись, але у майбутньому треба буде зробити.

Короч, скачав карти і став записувати на SD-картку. Курва, на це пішло, мабуть, більше трьох годин. Ну дуже довго копіювалось на картку. Але вставивши картку з навігацією, мультимедія все добре прочитала та навіть відобразило вулицю у селі на якій я був. До того, по навігації, взагалі стояв посеред поля :)

Щодо точок з відмітками заправок. то спочатку завантажив що знайшов в інтернеті. Записав на картку, але оновитись не вдалось. Як потім виявилось. що необхідно було просто розпакувати архів та скопіювати на картку.

Щодо карт та різних точок, то багато посилань є у тематичній групі в ТГ (посилання). Є ті хто і тут, на ДрайвТопі розміщує.

Що далі?

А далі готуємось к заміні масла в ДСГ. Поки не вирішив: чи заморочитись та міняти самому, чи загнати на СТО, но на одному СТО запросили 2200 грн за роботи. Морально поки не готовий віддавати такі кошти. Але незважаючи на це, замовив перехідних, який вкручується в піддон та можливо приєднати шаг для заливки. 

П.С. Порівнння Пассат Б7 (США) та Б8 (Європа).

19.11.2023 повертався з Черкаської області та перед Дніпром. після розв'язки з Дніпродимом попав на засніжену трасу та спробував В8 на засніженій трасі. Порівняно з В7 (шини Бріджстоун Блізак), В8 (шини спереді Піреллі, с заду якийсь бріджстоун) рулиться більш адекватно та передбачувано. Коли працюєш кермом, то якось є зворотній зв'язок від машина та якась впевненість в тому. що ти робиш. На В7 такого не було, ця машина завжди напрягала тим, що ось-ось да поїдеш боком. Може це повязано з занад-то м'якою підвіскою, чи із-за гідрача. Хоча. до цього була Віда, був Ланос, Нексія і навіть вони рулились по снігу передбачувано та більш чітко, а В7 завжди тримав в напрязі та заставляв себе почувати невпевнено.