Як став власником Golf VII Variant

Вітаю, сьогодні розповім чому обрав дану модель, в якій конфігурації та чому вважаю її розумним вибором та ідеальним варіантом.

Після продажу Golf V Variant, маючи певний бюджет, досвід використання та обслуговування автомобілів і найголовніше розуміння вартості подальшого обслуговування, прийшов до рішення обрати собі автомобіль, який не буде приносити значні витрати.

Для себе поставив за головну ціль:

• Місткий багажник, ми з дружиною часто подорожуємо Україною, їздимо між містами, тому даний критерій важливий, а універсал є кращим варіантом.
• Інтер'єр та екстер'єр, погодьтесь, авто має бути таким, щоб на нього було приємно дивитись та хотілось сідати в нього.
• Економічність, нажаль, в наш час паливо дорожчає з кожним днем, ціни на запчастини та вартість робіт також йдуть до гори.
• Дизель, мабуть всі хто їздив на дизелі мене зрозуміють.
• Свіжий рік випуску та гарний стан, що звісно перевірятиметься при огляді.

Отже, враховуючи перелічені критерії вибору та любов до VAG, було придбано Golf VII Variant 2016 року.

Тепер трішки детальніше:

Купував у власника, авто доглянуте, не фарбоване, рідний пробіг на момент купівлі 229 тис км, також при купівлі перевірили історію авто через карвертікал та у офіціала. До речі, за словами попереднього власника, йому дане авто підбирав один із популярних блогерів.

Автомобіль з технологією Bluemotion, має відмінну аеродиманіку, оснащений надійним двигуном 1,6 tdi DBKA на 110 к.с., який має гарний ресурс, розхід пилива дійно малий, комплектується 6 ступеневою МКПП з одномасовим маховиком, відповідно в задній підвісці маємо напівзалежну скручувану балку, що також є економією при обслуговуванні. Відразу зверну увагу, що попередній автомобіль був з двохмасовим маховиком та незалежною багатоважільною задньою підвіскою і є з чим порівнювати, на мій погляд зовсім не варто боятись напівзалежну скручувану балку, по комфорту різниці не відчутно. А як на мене то вона навіть тихіше відпрацьовує на нерівностях.

З додаткових опцій маємо штатну біксенонову оптику з підсвіткою при повороті, двохзонний клімат-контроль, електричний РТС опалювач салону, підігрів сидінь, підігрів форсунок омивача, електро-ручник з автохолд, мультимедіа Discover media mib2 з навігацією та розблокованим app connect.

Історія про продаж Golf 5 Variant та купівлю Golf 7 Variant

На відомому сайті вже як місяць було опубліковане моє оголошення про продаж Golf V Variant,

Понеділок, 13 березня, в обід виїхав в магазин придбати 5 літрову пляшку води, в цей час до мене зателефонували покупці та вже через 20 хвилин ми зустрілись. Після того як оглянули авто, вони вирішили що забиратимуть, зійшлись по ціні та відразу поїхали до найближчого нотаріуса для оформлення паперів. В квартиру я підіймаюся без ключів від авто, але з грошами та водою😀 І перше, що сказав дружині, це те що по наступну пляшку води поїдемо на новій машині. Відклавши всі справи я пішов в пошуки нового авто, розуміючи свій бюджет зробив фільтри пошуку і з деяким часом все більше розумів, що в такому бюджеті живого в гарному стані гольфа 7 не купити... Але надія помирає останньою. Через пару днів знаходиться декілька варіантів, після телефоних розмов більшість відпадає, залишається два. Обидва варіанти від власника, перший з підкрасами всіх дверей, другий гарний варіант, без підкрасів, але чекати до пятниці 17-го. Вирішив не гарячкувати і домовитись про перегляд на ранок пятниці. Звісно з нетерпінням чекав і не даремно, приїхавши з товщиноміром та ноутбуком, почав оглядати авто. Товщиномір підтердив, що авто не фарбоване, прийшов час до електронної діагностики, а тут маленькій облом, я так спішив на перегляд, що взяв не особистий ноутбук на якому встановлено Васю Діагноста, а робочий. Не зважаючи на це, продовжили огляд та поїхали на раніше домовлений офіційний сервіс, там знайомі підтвердили пробіг, історію та перевірили технічний стан. Переглядом залишився задоволений, тому на наступний день, субота 18 березня, зустрічаємось вранці в ГСЦ для переоформлення. Талон взяли на 9:00 експерт та на 9:45 перереєстрація. За декілька хвилин до нашого часу почалась повітряна тривога, декілька годин довелось почекати, номери талонів в системі злетіли. Тому адміністратори повторно внесли їх в систему і вже близько 14 години дійшла черга до нас. Попередньо були обрані безкоштовні комбінації номерів, тому при перереєстрації відразу попросив надати одні з них.

Ставши власником Golf VII Variant, по дорозі додому із ГСЦ, як і раніше говорив дружині, ми заїхали по воду, оскільки в дома вона якраз закінчилась😁