Всем привет.
Ещё как только начало холодать, где то в середине октября, как то раз утром мицык взял и не завёлся. Подключал зарядку чтоб вместе с основной батареей зарядился 12в акб, но зарядка даже не захотела стартовать. Проверил акб 12 вольтовый мультиметром и увидел 8-9В. Подкинул на полчаса на зарядку - поставил на место под капот - и всё снова заработало)
Но спустя где то неделю стояла машина на зарядке в гараже, всё было хорошо...пока я не пошёл отключать зарядку) Сначала заметил не сильно приятный запах, а потом не понятные звуки - 12в акб видать вскипел и сработали клапаны на корпусе. Достал этого горячего вздувшегося и попёрдывающего старичка из под капота, вынес на ночь на улицу и понял что пора менять его на новый)
На лач и на киа было проще найти акб) А тут специфический размер...объездил много магазинов по городу за день. То таких размеров нет, то цена космос, то какие то вообще не известные фирмы не внушающие доверия... Нашёл Топлу по +/- норм цене, но решил поискать ещё... Увидел что в АТЛ в Запорожье есть в наличии точно такой же Бош и по норм цене. Поехал туда. Уже готов был покупать, но при проверке оказалось что он уже не очень хороший( Нуштош...
Надо возвращаться в АКБ мастер на Славянском (местные поймут) за Топлой...вернулся, а её уже продали( Нуштош №2)
Делать нечего, пошёл смотреть что есть на рынке. Куча каких то турецких "Премиумов", пару штук маде ин Словения и под конец обыска рынка нашёл ещё один Бош по норм цене и вроде в норм состоянии) Его и взял)