Toyota Supra (70) (Біла)

Виїзд

Я їжджу на Toyota Supra (70), Honda Civic 4D (8G)
Тернопіль, Україна

Повноцінно із ремонтом радіаторов, купи нюансів по проводці і знятого перезібраного відмитого салону і нарешті нормально виїхав аж 02.04.18

...

Почти спустя два года, теперь у меня будут иногда свободные вечера и выходные ) 

Салон собран, кузов и все остальные узлы собраны, почти полностью всё работает )










Куча работы проделано, но её не видно! Выгнал на свет из гаража, а она внешне за всё время и не изменилась, я как то и приуныл слегка!)









для истории- 02.04.18
— сменил масло на мобил 1 и фильтр к-н(шиканул)
— сменил антифриз 50-50

Що залишалось на 2019

— мне не нравятся тормоза
— починил главный свет фар — поломал главный свет фар )) дело было изначально в реле, красное под капотом, но потом я его коротнул и теперь в поиске причин отказа.
— снял блоу оф, мотор переливало, поставил стоковый впуск, хочу заменить резиновые дряхлые патрубки
— назад поставил бильштайны Б6 и пружины с лексуса, заниженые на пару сантиметров, точил шток, получился достаточно короткий ход, в меру жесткая, я доволен, но клиренс не нравится, как в стоке прям, хотелось бы слегка ниже. По переду, на винтах чашка под пружину не подходит, нужно точить дополнительно у токаря, временно поставил обратно каябу на сток пружинах, обратил внимание что каяба имеет довольно короткий ход, шток укорочен и пружина ну уж сильно зажата (преднатяг) да и сама в добавок жесткая! потому перёд так же достаточно упруг. В целом по ходовке вроде бы ок на время, проточу чашки и поставлю винты на перёд, но позже )
— проверить дополнительно через пару тысяч утечки тормозухи, топливной, впуска выпуска, масел, так как всё это снималось, нужно держать на контроле первое время я считаю.
— починить ручник — ревизия колодок и механизма, всё закисло
— перетянуть, обновить обшивку сидений и руля

В будущем — 2018-2019
— достать из подвала и покрасить поставить рестайл бампер + туманки рест+ губу, покрасить поставить клюв- лыжу новую, не кривую, выставить зазоры в норму наконец.
— дойти всё таки до установки сигнализации с автозапуском и таймером
— замена развалочных болтов, сайлентов, втулок стаб. 
— поставить сворачивающиеся зеркала

Из покупок последних
— турботаймер хкс евс3, с соленоидом оригинальным, в хорошем состоянии, подготавливаю к небольшому подъёму буста, закупаюсь по немногу
— передние фары които оригинал под галогенки (сейчас депо )
— зеркала с электро открытием — закрытием
— электрокоректор фар (пока один только ), второй ещё ищу, проводка в авто под корректор есть, но на мои маски почему то коректор не становится, подозреваю что дорест — рест отличаются






Що щє робилось одразу ?

З переду до заду майже кожний елемент ремонтувався. 

Антигравий и заливка в полости тектиль мл.

Бампер был из двух частей, рестайла и дорестайла, менял на рестайловый целый бампер. 


Туманки оригинал

Усилитель новый на бампер

Птица и значок тойота оригинал (еще в те времена за 50 баксов)

По радиаторам, так же были работы
1- всё снято и на мойку
2- продувка под давлением
3- ремонт повреждений где были
4- полная промывка
5- замена всех трубок

Замена радика антифриза и масла в моторе, доп радиатор на акпп

Установка новых вентиляторов и дополнительных реле и датчиков, каждый вентилятор включается на разной температуре тем самым не поднимая нагрузку на электро систему авто

Скинул суппорта и отправил в Днепр к человеку из Д2 на дефектовку и ремонт. На заводе используя мощностя реставрировали, ремкомплект тойота.







Снимался бак, внутри как новый, горловина имела пара отверстий, на пайку поехала. Песок + покраска, новые все уплотнения. Новый фильтр 



Все замки ремонтировались, разбирались чистились. 



Выкинулась сигнализация со всей проводкой. 

Замена фонарей задних на лучшего состояния без колхоза из свд 

Ремонт системы отопления, соленоид и проблемы с клапанами

Замена поворотников, замена габаритов на целые

Установка эмблем

Замена стекл боковых на менее потертые

Ремонт панели приборов, расколхоз по полной, перекраска и сборка из двух одной

Замена ступичного заднего

Реставрация шаровых, замена сайлентов штук 10 тех которые требовали. 

Замена всего ручного тормоза, тросы, колодки, ремкомплект механизма, всё было не исправно

Замена крестовин кардана

Замена подвесного кардана

Замена сальника акпп



Балансировка кардана

Редуктор ревизия







Замена подушки мотора левой





Замена подушки акпп


Кронштейн подушки мотора пришлось заказывать на ибей и менять т.к. стоял самопал

Замена тормозных трубок металлических на новые








Замена амортов

Замена кучи болтов шпилек гаек и тд , много чего по тойоте пришлось заказывать :/



Ремонт проварка подрамника





Опубліковано: 28 листопада 2023р. 01:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.