Десь у минолому

Офтоп.

Кляті москалі довелось переїзжати з драйву, але то на кращє, бо тепер буде мати розвиток своя

українська спільнота. Треба щоб цей ресурс попереносив взагалі всю інфу по усіх тачках ото база буде норм для пошуку рішень)

…..

Десь у 2016:

Загалом, машиною володію не так довго, але використовував кожен сонячний день, щоб прокатати без даху або вільний вечір містом)

Даний запис спонукало початок дрібних робіт над авто, тому почну з самого початку, з покупки)

Враження однозначно відмінні )

Нарешті я володію машиною яка дарує посмішку.

Коли просто відкриваєш гараж, коли просто сидиш у ній, широке торпедо, стрілки, прилади, повернуті до водія, фари.

Салон, який раніше бачив тільки в картинках, свист турбіни, небо над головою, це щось :) А як на облік ставили, це взагалі окрема історія, добре за документами чиста)

Є і ложка дьогтю як кажуть

Це вік, він бере своє і тут нічого не зробиш, потрібно догляд, та й витрата палива. Буст + великий обсяг = багато бабок. В інтенсивній постійній їзді, я засік ~25 літрів на 100 км, при їзді в змішаному- приблизно 15-17 літрів. Траса близько 13-15 літрів.

Не анти-кризовий авто, чи не так?:)

— Пробігши близько 1700 км за приблизно два-три місяці, у мене відключилося світло по черзі на передніх фарах, застав мене в нічній дорозі:)

Чинити не вийшло, не контакти, швидше за все блоки.

— Потік супорт, коли ставив на зимову сплячку, вже тік річкою)

— З'явився дрібний поки що скрип у районі правого колеса (підозрюю кістку стаба).

— Сигналізація остаточно здалася та перестала працювати.

— Не працює стоянковий.

— Склопідйомник, що час від часу відключається.

— Злегка провислі петлі дверей і не відрегульовані бічні стекла

— Не працює кондєй

— Кілька зайвих отворів у дні, не те щоб машина флінстоунів але трохи є роботи.

— Потрібно міняти всю гуму