Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всим привіт✌️. Вирішив я замінити, уже вдруге, комплект ГРМ , так як накатав 50к і планувалася поїздка в Карпати.
Замовив комплект Dayco, не знаю, комусь він не подобається, комусь норм. Як на мене ціна-якість повністю відповідає моїм вимогам, та ще й я ставив такий минулого разу.
Сам процес установки не складний. Вечором після роботи розібрав, на наступний день- зібрав.
Для початку розбираєм «Морду» авто
Знімаєм бампер, фари
Знімаєм усілітєль, відключаєм усі розʼєми які йдуть до телевізора, і знімаєм замок капота. Потім виводим на сторону радіатор кондіка і знімаєм сам телевізор. Тепер нічого не заважає добратись до грм.
Далі знімаєм всі кришки, виставляємо мітки розпредвал-колінвал, і знімаємо шків колінвала.
Я рекомендую заранше купити болти шківа, свої насилу відкрутив, були злизані, добре що замовив нові
Відкручаєм натяжний ролік, і знімаєм ремінь. Потім помпу, малий обвідний ролік.
Устновка:
Наживляєм натяжний ролік, прокручуємо колінвал на один зуб назад, шків розпредвала не трогаєм.
Маркером помічена мітка, змщаєм на зуб назад
Ставим помпу, ремінь і обвіднийролік.
Натяжним роліком, шестигранником, вдавлюєм потихеньку шток гідронатягувача до кінця і вставляєм чеку
Натягуєм ремінь так, щоб натяжний ролік дивився на відлив помпи, так як на фото
Затягуємо гайку. Вставляємо сверло на 6 і витягуєм чеку.
Після цього прокручуємо мотор за колінвал два рази і впевнюємося, що мітки на місці і все готово.
Далі збираємо
Сам вже майже 53 накатав після покупки. А до заміни поки фінансово не готовий.