Очистка задних барабанов

Доброго времени суток, давно ничего не писал, т.к. ничего особо интересного не происходило, а описывать замену масел и фильтров показалось довольно скучным занятием, т.к. ничего сверхординарного, все по нормам (моим, не заводским).
Как я уже писал, услышал скрип от заднего правого барабана при торможении, решил не шутить с тормозами и разобраться в чем все таки дело, заодно и перебросить резину, т.к. зима близко, как говорилось в небезивестном сериале.
Сняв сначала левое заднее колесо, открутил болтик, который держит барабан и попробовав снять его обнаружил, что все не так просто и явно что-то его держит помимо того самого болтика, который снял, как я и предположил-это были тормозные колодки, которые за счет сноса барабана держат его за фаски, погуглив как свести колодки-без проблем нашел.

Вскрыв задний левый барабан не увидел ничего сверхестественного, кроме, конечно, тормозной пыли, даже не фотографировал, почистил все от пыли, поставил обратно, колодки еще живы-это гуд.
После этого принялся к той же процедуре вскрытия заднего правого барабана-источника скрипов. Вскрыв левый барабан увидел следущее:

Во-первых, внутренности были намного более загрязненные (Фото 2,3)
Во-вторых, на робочей поверхности какая-то толи грязь, толи смазка. (Фото 4,5,6)

После небольшого "анализа" (пальцем потыкал, понюхал)-оказалось, что тормозной цилиндр травит тормозуху и она является причиной и писков/скрипов т.к. попадает на робочую поверхность и она же причина повышенной загрязненности в заднем левом барабане.
Почистив барабан от этой гадости и собрал все до кучи, кстате, одна из колодок (задняя) износилась поболее другой, т.к. на другую попадает тормозуха и скоро надо будет заказать рем комплект на цилиндр (или сам цилиндр, в зависимости от стоимости) и надо будет задуматься о замене колодок…
Проверил уровень тормозухи-в норме.

Если кто сталкивался с похожей проблемой с цилиндром- подскажите проще/дешевле решение и примерную стоимость.

Спасибо за внимание, может кому-то будет полезно.