Апдейт в ситуации с клапаном EGR

Как я писал в предыдущей записи-появилась ошибка датчика клапана EGR, к-я сопровождается горящей лампочкой "чек энджин".

Хочу отметить сл. позиции, к-е мне удалось узнать/понаблюдать за это время:

1. За чистку клапана хотят браться далеко не все СТО.
2. Денег хотят за ремонт тоже немало, хотя мне не понятно чего так много (1.5 к грн+)
3. Официал не чистит, не меняет отдельно клапан, только полностю всю систему рециркуляции ОГ.
4. По ЭЛЬЗе официала сказано, чтоб добратся до клапана-нужно снимать катализатор.
5. Сажевый фильтр на этот двигаетель не ставят.
6. Ошибка периодически пропадает и потом снова появляется (заправился на УкрАвто, несколько дней поездил оочень активно-ошибка на пару дней пропала, потом заправил 50/50 УкрАвто/Вог-снова появилась, но и Воговском дизеле пару раз пропадала ненадолго)
7. САМЫЙ ОБИДНЫЙ МОМЕНТ! У чип-тюнеров пока нет возможности подключится к моему БУД Делфи-нет протоколов или что-то такое, ну короче, жду.