Проверка тормозов и рукожопы на станции внесли свою лепту

Доброго времени суток, на прошлой неделе заменил тормозную жидкость (по параметру 2 года, прошла 2 года и 1,5 месяца, проверил- влажность между желтой и красной зоной, надо менять).
Вчера решил заехать проверить тормоза на стенде, тормоза такая штука, что с ней шутки плохи, а учитывая несколько перегревов передних тормозов и как минимум один перегрев заднего правого барабана-решил проверить их исправность на стенде.
Результаты на фото

Помимо самого испытания тормозов проверил вес, интересно все таки) Итого с мужиком за рулем, к-й тяжелее меня килограммов на 10 вышло 1283 кг. Все таки установленная музыка, шумка, металлическая защита днища дает нормальный плюс к весу авто (в баке было около 20-25л топлива).
Второй интересный момент- Уд. т. сила РТС, а именно 73% от 1283 кг.(допустимо не менее 59%) Т.е. несложными подсчетами можно выяснить, что допустимый для тормозов вес авто 1283*0,73/0,59=1587 кг.

Но это было "к слову". А проблема оказалась в том, что у меня дисбаланс по сторонам, у меня левая сторона тормозит сильнее, чем правая, особенно сзади, макисмальная разница оказалась 28% и это много, нужно регулировать задние тормоза.

А теперь часть про рукожопов. Когда мне на СТО меняли задние колодки я просил убрать фаски на рабочей поверхности тормозного барабана, сказали мне "ок" и похерили мою просьбу (хотя мне мастер на станции где делал тест сказал, что и без просьбы обязаны были их убрать, т.к. с ними невозможно на новые колодки насадить по-людски назад барабаны) и не отрегулировали задние тормоза. Из-за данного проеба задние правые колодки терли о барабан в следствии чего перегрели барабан (спеклась краска на барабане фолиатек, специальная для тормозов, мейд ин джермани) и очень сильно износились буквально за 10-15 тыс. км. На этом СТО и батя много лет обслуживается когда самому лень делать и я уже давно обслуживаюсь, поэтому сильно ругаться не хочется, немного ху*в напихаю все равно, а так бы затребовал за их счет замену колодок, т.к. их через тысяч 30-50 придется снова менять (