Volkswagen Polo Mk5 (1.2 TDI Stage 2)

Появилась возможность чип-тюнинга моего двигателя

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Київ, Україна

Добрый день, решил поделится сим дивным событием, наконец-то появилась возможность работать с моим БУД и вчера вечером меня набрали с одного тюнинг ателье в Киев и известили об этом замечательном событии. Вечером заехал, прочитали мои мозги и сказали, что есть два варианта прошивки Stage 1 (+~25 лс) и Stage 2 (еще +~10 лс) с доработкой выхлопа (вырезать кат/полностью альтернативный выхлоп).
НО остается вопрос по клапану ЕГР, т.к. мне пояснили, что он в данной прошивке (или данном типе БУД) он не так просто отключается и над этим они мудруют, сегодня должны сказать результат и точно определится с ценой данной услуги.

Вот решил на всякий случай создать тут запись "А стоит ли?". Ориентируюсь на Stage 2 с вырезкой ката и отключением клапана ЕГР. Конечно, очень хочется, но вопрос надежности остается открытым, да и стоит данное удовольствие не копейки, тем более с нынешним курсом доллара. У кого какие мысли по этому поводу? Может кто-то из практики чиповки дизельных двигателей что-то подскажет, интересно мнение.

Опубліковано: 25 січня 2017р. 16:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.