Сломался замок багажника

Добрый день, ничто не предвещало беды как в один прекрасный момент не открылся багажник и я услышал от замка следующий звук:

Печаль, залез изнутри, откинув задний ряд сидушек, слава Богу, немцы предусмотрели данный момент и оставили вариант механического открытия багажника. Открыв багажник, поклацал туда-сюда, понял, что нужно снимать обшивку и смотреть более детально замок.
На следующий день заехал к официалам узнать стоимость замка-обьявили 1.7к грн за замок и сказали, что моторчик открытия идет с эмблемкой и стоит более 5к грн. Расстроенный уехал от них, узнать вин-номер замка оказалось не так просто, но на фото чуть ниже выложу. Рассчитывал найти деталь подешевле и надеялся, что все таки не моторчик за 5+к грн))
Самое трудное снять обшивку-даже двумя рядом пластиковыми сьемниками это сделать не удавалось-без металлической отвертки, обвернутой в тряпку ничего не получалось, потратил просто тучу времени и денег.
Итог снятия:

Снял обшивку, и замок начал через раз открываться))

Снять замок уже было просто дело техники-два болта с головкой звездочка и вуаля.

Короче, сорвало винт, он из пластика, есть предположение, что не сработал концевик, а что на самом деле послужило причиной не знаю.
Замок есть только оригинальный, на авторынке их нету, пришлось в экстренном порядке ехать в Автосоюз на петровке-покупать замок, со скидкой 1.5к грн.

Кстати, замок идет в сборе, моторчик в замке, на Атлант-М на Лепсе говорили, что моторчик в эмблемке-это п*здеж, эмблемка-это просто кнопка, а чего он стоит почти 6к-загадка)) Такие вот пироги.