Перші зарядки Плагін-Гібриду та негативний досвід

Купив Плагін-Гібрид замість 1.5 Дизеля, щоб було економніше їздити. Ага...😅

Так як на паркінгу розетку ще не облаштував, а через вікно заряджати зараз незручно - зима та дощі, то вирішив хоча б зарядити на станції.

Тут взагалі дуже хитра ситуація. Машина має місткість батареї, яка доступна - 11.2 кВт. Якщо заряджати вдома, то ціна за 1 кВт складає в середньому 0.8 зл. Якщо заряджати на публічній станції, де є шнурок - 1.95 зл. за кВт. Тобто, вдвічі дорожче. АЛЕ! Хитрі власники зарядок також здирають шалені гроші за "паркінг", тобто після 60 хв. оплата складає 0.4 зл за хвилину!

Отже, першого разу я зарядився на 40 зл, та проїхав кілометрів 30. Це виходить 1.33 зл за 1 кілометр... П***ц. На дизелі за ці ж гроші можна проїхати близько 110 км!!!

Про другий раз як я зарядився стидно навіть писати. Бо Я не встиг вчасно забрати авто, та заплатив за паркінг та зарядку 116 зл.... Без коментарів.

Зарядок малувато, вони дорогі, а в деяких є тільки сокет. Тобто ще окремо треба докупляти шнурок, щоб мати змогу зарядитись не тільки від стандартної розетки, але й від сокету.

Якщо вдома немає можливості заряджатись, це авто взагалі немає сенсу купляти. Я поки що чекаю на облаштування розетки на паркінгу... =\

Схожі записи