Давно планировал, но не как не мог решиться на данную процедуру. Основной причиной была вибрация на скорости от 100км. Вскрытие показало, что подшипник был на подходе, но и не так уж чтобы совсем плохой. Тут в отчётах у многих они прям еле живые.
Также планировал вскрывать трипоид на левой полуоси, но лень победила меня и я не стал этого делать. (Хотя сейчас жалею, что не заделал этого т.к. вибрация осталась на прежнем уровне)
По ходу выяснилось, что верхний рычаг под замену. Шаровая и плюс один сайлентблок начал рваться. Благо дело, что у меня в закладках было объявление с рычагом который был поменян с другими запчастями по страховому случаю. И все это время лежал в гараже ждал меня))
Подшипник поставил SKF 6006-2RS1
Пробіг 212054 км.