Замена радиатора…и ремонт стратера

Привет друзья!
с машиной уже много чего произошло.
но пока опишу последние проишествия!
но позже опишу и все доработки которые произошли за пол года!

Вот как то так одновременно у меня отказался работать стартер и стал течь радиатор охлаждения!
На стретере было что то с втягующим, поворачиваешь ключ, а там что то один раз клацает и все
но после нескольких попыток, срабатывал стартер!
в итоге как то в один прикрасный момент, когда я возвращался с РФ, на таможне стартер отказался работать вообще, и половину очереди я толкал машину через таможню_)
Потом с толкача завели.и покатил прямиком на СТО Стартерок, по итогу была замена:
— рем комплект втягующего
— пара подшипников
— щетки
теперь как новый и гарантия год!

Ну а так же начал подкапывать радиатор
осмотрев состояние сот, я понял что ему жопа полная, паять его не хотелось
И начались долгие поиски другого радиатора, тут радиатор стоит внутри тлевизора, поэтому
не все подходили по креплениям
в общем потом началось воообще самое страшное, он начал течь просто как из ведра
решил все же снять и попробовать что то сделать
И был очень удвилен, вентилятор во всем виноват)
вентилятор был меньше по размеру чем радик, и внизу не был прикручен.и постоянно бил по сотам, в итоге с радиатора било аж 3 струйки воды, ну и где то еще несколько дырок медленно сочились
решил попробовать заклеить холодной сваркой на время, и прокатило
Вот на фото можно увидеть где прилепил сварку, все на одном уровне)

ну в общем эффект был, но не надолго, чрез день он начал течь в других местах!
В итоге на разборке у Друга в Одессе был такой же нисан, сняли с него радик, а он оказался немного лопнувшим, в итоге Игорь отправил мне его призентом, спасибо ему большое)
Очень выручил!
только я ему не успел сказать что мне еще нужен вентилтор другой!

Как получил посылку с радиком, начал ставить, и решил же притулить свой вентилятор, и очень удивился, оказалось что он на новый радик стает как надо
В итоге оказалось что мой радиатор на 1.5 см выше
а новый такой как надо
и оказалось что у меня был сверху выгнут вверх телдевизор что бы запихзнуть тот радиатор большой
еще и резиновый патрубок верхний оказался не таки, он был собран из двух, но у меня был в запасе родной патрубок который я купил вместе с мотором с донора)
лопнутый был новый радик на верхнем патрубке…но там я все сам быстро решил и ничего не течет!
теперь все стоит стоковое…и работает на все 100%

Ждите новых новостей о сарае!
Всем удачи!