🦟 P1120-52 - часть 3 🪲 и замена АКБ

Покатавшись 3 недели, как только ударили морозы, ошибка вылезла опять и дальше опять ежедневно насилует мозг.

Что примечательно, если смотреть БУ мозги, то бош навалом и стоит копейки, в моем случае идет 98025829 Denso EE.

Теперь в целом все интереснее, вместо одной ошибки, их теперь сразу 4.

По датчику давления масла, я уже как то видел пару раз ошибку, но почему то не обратил внимание.
Посмотрел в каталоге что оно такое и заказал 1 штука оригинал 97375663.
Да, есть аналоги по наличию тут, но какой от них смысл, если они дороже, а во вторых если машина особо не ездит из-за проблем, то можно и оригинал подождать.

По ошибке в тисе схема следующая.

Педаль -> колодка х1 - > uec -> ЭБУ.

Повторно пошел снял и принес домой блок с предами.

Все там сухо, чисто и хорошо везде, включая дорожки. Протер конечно, но роли не сыграло никакой.

Теперь во вторник еду еще раз смотреть ЭБУ тем кто обещает нормально проверить и заодно еще раз проводку всю посмотреть. 

Со своей стороны уже начал присматривать эбу на замену, как новый, так и бу в якобы хорошем состоянии.

Кроме того, так как я полностью перестал выезжать за город и даже окружную, АКБ начал не особо впечатляюще себя чувствовать, он в целом еще в том году расстраивать меня начал, 3 года ему всего. А так случайно зашел на сайт розетки, а там скидки, как обычно фуфловые, розетка как и все не умеет нормально скидки делать, но это не тема для обсуждения, но цена меня устроила.

Exide Start-Stop EFB 65 А·год Ев (-/+) Euro (650EN) (EL652), обошелся он мне в 3652₴

Дата 372 (июль 2023)

В целом пока готовлюсь с замене ЭБУ, опель вызывает только эмоции с этой картинки.
Хотя одним глазом смотрел уже другие авто. Но пока что, таков путь самурая.

Пять стадий которые ведут к замене ЭБУ:
- Отрицание
- Гнев
- Торг
- Депрессия
- Принятие