Після приєднання і запуску, мультиметр на виходах змінного току не подавай ознак його наявності, де повинно бути ~12В.
Було прийнято рішення демонтажу та перевірки генератора.

Демонтовано передню панель
Знято мордашку та витягнуто генератор.

Процес
процес розборе генератора з корпусу не фіксувався. Після демонтажу. Було перевірено діодний міст, цілісність обмотки, опір по якору і статору, щітки. Далі збір у зворотньому порядку. І по факту наявність струму на лініях змінних, які приходять до РБ. По факту зʼясуаалось обрив обного з проводів, але було проведено ревізію вузла.

Схожі компанії
"Garage1.01" Встановлення лінз, тюнінг та ремонт фар у Полтаві. Автомайстерня з досвідом понад 19 років ⚡ Встановлення лінз, ремонт оптики, тюнінг фар, реставрація та ремонт фар в Полтаві✨ Полірування та бронювання оптики, ремонт корпусів та заміна скла фар✨ Центр встановлення, автоелектрик, встановлення додаткового обладнання✨ Встановлення автосигналізацій, центрального замка, автозапуску✨ Встановлення...
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
#Схеми
, #Електрика
, #генератор
Опубліковано: 26 листопада 2023р. 14:57