Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не писав одразу, так як вільного часу не багато. В попередньому пості писав про те як генератор чат покинув , його відновили. Так як я туди вже поліз, вирішив замінити ремінь і натяжні механізми.
В комплектації авто, які йдуть із функцією start/stop, привідний ремнь генератора має не одну натяжну станцію, а дві, і має посилений ремінь, ціна якого в декілька разів дорожча від звичайного приводного ременя такої ж довжини.. Для тих хто не знає, двигун після того як глохне на світлофорах чи в пробці, заводиться генератором, а не стартером, тому натяжка ременя це важлива річ, і в такому випадку одна натяжна станція не справляється із цією задачею.
Був куплений комплект CITROEN 1631481680 і встановлений на авто. В оригінальному комплекті лежать натяжні станції і ремінь, на яких видно, що виробник Gates.
