Ох! Петля, моя петля!🙄 Правда, дверная!🤭

Пост, который назрел давно и будет интересен владельцам VW TOURAN и VW CADDY в которых установлена всеми любимая ниняя петля двери с "трещёткой".
Будучи обладателем всего первого поколения Туранов, я испытал разные варианты "лечения" нижней петли без её ампутации.🧐
Суть сводилась к одному — зафиксировать и заставить вращаться штифт(ось) вместе с дверью. Те, кто видел/держал её в руках поймут суть описанного. Постараюсь это объяснить и "зрителям".😎
В нормально работающей петле штифт фиксируется в наружной части петли(закреплённой на двери) по принципу шлицевого соединения. В процессе эксплуатации штифт начинает хуже скользить в теле петли кузова, а это значит, что на шлицевое соединение возрастает нагрузка и оно тупо срывается и начинает проскальзывать. Теперь вращательное движение двери происходит на внешних концах штифта, что приводит к появлению выработки в виде "овала" в петельной части двери. Эта выработка ощущается как болтание двери.
Мой штифт имел следы износа, было принято решение его заменить.
Внимание! Внутри петли запрессована бронзовая фтулка.
После разборки проверяем раздельно люфт штифта в обоих частях петли. Этот штифт подкален и также имеет следы выработки. Для его замены я использовал болт оставшийся после замены РВ и гидриков на 1,9 тди, болт крепления коромысел.

Главное в выборе болта, чтобы без резьбовая часть была сопоставима с нашей петлей. Пару центровочных утолщений на болту можно убрать с помощью ленточного наждака. Всё, болт идеально подходит для замены родного штифта в ремонте петли.
Для сборки нам понадобятся ещё две гайки, причем одну необходимо уменьшить по высоте до 3мм в идеале, чтобы она поместилась в зазоре.

Пробуем собирать, наружную часть ставим в закрытом положении двери, чтобы "трещетка" не касалась S-пружины, в данном положении болт входит без воздействия пружины трещётки. Вставляем болт снизу, накручиваем тонкую гайку и зажимаем её, чтобы выбрать осевой люфт, сжав уши наружной петли. Устанавливаем верхнюю накладку и зажимаем её второй гайкой, которая будет надёжно фиксировать болт с наружной частью петли. Лишнюю длину болта помечаем и обрезаем. Перед окончательной сборкой смазываем болт и собираем.
Всё! Болт вращается вместе с дверью без видимого люфта уже почти 2,5 года!👍

ПыСы. Наконец-то я закончил этот опус, датированный 22.01.23.🤭
Допускаю критику, но факт эксплуатации в 2,5 года без намека на люфт перевешивает любой 🌶️!🧐
Возможно добавлю фото, но чуть позже.