///М коллектор

Начала глохнуть…обороты пляшут, спокойно ездишь всё в норме, наподдашь глохнет…
На сервисе проверили, сильно показатели завышены по смеси.

— Она с Германии?
— Да
— 100% катализаторам жопа…вырезать 165$…много геммора! 8/

Я решил чем платить такие деньги лучше сварить или сразу купить коллектор и забыть про эту эпопею.
Купить не получилось…карантин, а сварить не вопрос.

Сварили у нас в городе, за основу брали чертежи эМочного коллектора. Делали из нержа и обмотали бинтом.

Естественно пришлось перешивать под евро-2, поскольку иногда всё-таки глохла, хотя и редко и показатели по смеси на пределе.

В цифрах:
делал замеры с помощью Драги
0-100 до: лучшее 7,8; в среднем 8-8,3; (механика, многое зависит от старта)
0-100 после (установки коллектора и удаления катов): 7,0 лучшее, в среднем 7,5;

1/4 мили (402 метра)
до: 15,5 лучшее, в среднем 15,7
после: 14,75 лучшее, в среднем 15

еще меня приколола заслонка в банке…блин 2000 год…