Ремонты, ремонты…

Собсно т.к. покупал её без детального отсмотра мотористом, отогнал к "правильному" мотористу.
Сходу — ролик, ремень, масло Мотюль, родной фильтр, свечи, прокладка крышки клапанов и практически все новые пистоны на защите снизу и сверху — как старые что-то держали — непонятно :) )
Померяли компрессию — очень за неё переживал — во всех одинаковая — 15.
Дефектовка показала — цепь, муфта ВВТи, ну и зазоры клапанов.
Заказал оригиналы, жду. Также на экзисте заказаны патрубки вентиляции картера — родные, при снятии, прям рассыпаются. Вроде к середине февраля будут.
Все так же ищется роная б\у левая противотуманка или стекло к ней. Брать новую — малехо дороговато пока.

Кстати, подскажите, где, кроме Экзиста, заказывать з\ч на Украине? Одесские официалы от моих заказов в коллапс впадают :)

Что-то надо думать с дисками — какие-то идиоты, видимо на шиномонтаже, почистили пару дисков щетками внутри — ессно сорвали лак и все окислилось. Перекрашивать не хочу — думаю как и где восстановить в стоковом виде.

Так же убит руль (подушка целая — сильно затерта верхняя неперфорированная часть, да и части с перфорацией неплохо бы обновить)- ищу проверенного перешивальщика, который перешьет так же как в "стоке". Если не найду — придется купить новый — хоть и дорогой, зараза.

Потихоньку собираются ништяки для инсталла (относительно незатейливого :) ) но об этом в других главах :)

Дали буде.