То что я так долго ждал — таки сбылось.
По дороге на работу, машина решила своеобразно поздравить меня с ДР — добавить нового в наши отношения.
О чем я был уведомлен горящим "check engine"
Еще не считывал, но уверен — ошибка по второй лямбде. (напомнб — обе лямбды новые)
Возникает интересный вопрос — каталик или бензин?
Если каталик — то почему 1000+ км — не было ошибки (к слову — как проверить-то не разбирая? :) )
Бензин ОККО 95+ (хотя по паспорту у европеек 92 — но у нас он такого качества, что ну его…)
Есть идеи?