Думаю кожен власник е60/е61 стикався з проблемою двірника, а саме від старості розвалювався підшипник.
Ще при покупці, помітив коли вмикаєш двірники то правий вилавав звук і мав дишній хід при увімкненні.
Тому замовлено було 2 нових підшипника:
SKF 6082RSH (розмір 8х22х7)
Ось таке було коли я зняв кришечку як закриває підшипники:
Далі випресовка підшипників:
Щоб запресувати новий підшипник, потрібно буде сточити заводську запресовку на штокові, інакше запресувати не вийде, а потім завальцувати:
Завальцовку робив вперше, сильно не бив щоб не пошкодити підшипник, прихватив декільками точками, візуально не дуже гарно, але тримає добре, вже пройшло 3 місяці, політ в нормі.
Також на моїй декоративній кришечці зламались кріплення при демонтажі, хоча знімав акуратно, тому замовив нову оригінальну))
На цьому все, двірники працюють чудово, пофарбувати чисто по часу не встиг, тому тим займуся після зими😎👍🏻
Свіжіший кузов і пробіги не такі великі)
Єдине що двигуни менш ресурсні як і у всіх аналогічних авто цих років по класу😊