Боротьба з маслом 2

Привіт . Отже розібравшись з вакумним насосом я зрадів , і перестав заглядати під капот . А дарма ( . Масло і дальше почало підтікати , але вже стабільно , хоча під машиною було сухо , бо як я зрозумів, текло під тиском , але стікало на колектор і випаровувалось від того , що колектор нагрівався) . Знайшов нове сто , пацани одразу сказали , що це кришка клапанів . Був варіант взяти б/у  за 4000 грн , або febi за 7000 тобто нову ( робота 1200 )  . Я подумав , якщо б/ушка також трісне то буде треш . Взяв нову , пацани перекинули і чудо , масло не тече , все сухенько . Чому малий рівень масла ))? Я не знав який рівень бо датчик накрився . Про це розпишу в іншому пості )) а так задоволений вирішенням ще однієї проблеми . Дякую що прочитали