Есть мастера у которых руки растут ИЗ ЖОПЫ, а есть мастера у которых руки растут В ЖОПУ, об этом собственно и повесть)) Прикупив авто с установленным в нём ГБО 4 поколения, я пытался на нём приехать от продавца, но так и не получилось, машина не переходила на газ.Пригнав её поставил в гараж и потихоньку начал перебирать то что не работало(люк, эл. зеркала, переднии стойки, папловок и т.д) газом решил заниматься по весне))На выходных поехав к мастеру ГБО на диагностику, сказал что ГБО хорошее и не дешовое стоит поэтому надо восстанавливать, перепрошили мозги, и смотрим а авто на газу ни разу не ездило))и начали искать причину почему не переходит на газ, по ошибке показало что не приходит газ на редуктор, открутили фитинг подачи от мультиклапана, определили что газ с баллона выходит но к редуктору не приходит.Так как трубопровод открутили медный пришли к выводу что из за окислов забился и надо менять на пластик.Поехал я в гараж и начал снимать старый трубопровод, залез под машину и пытаюсь вытащить тот патрубок который открутили, но он не вылазил)) Вылез из под машины и стою наблюдаю на баллон газовый, и тут меня осенило что у меня то по днищю идёт пластиковая труба а на заправку в бампер медная трубка.Смотрю на баллон а там какой то рукожопый который ставил это ГБО старому хозяину прикрутил магистраль заправки баллона к выходному штуцеру на мультеклапоне, а главную магистраль к заправочному штуцеру.Короче в эти выходные еду переделывать всё по фен-Шую ))Вот такие бывают чудо СТО с мастерами от бога,