Синдром BMW нет запуска с ключа))

Проблема такого рода как я понимаю встречается очень часто у владельцев old bavaria, приборка горит всё работает а стартер при повороте ключа молчит))Немного пред истории:
Появился первый раз такой прикол у меня с месяца 2 назад, бывало просто подёргаю селектор и вуаля завелась.Потом чаще начался проявляться сей недуг, приеду заглушу, а через минуты так 3 она уже молчит.Посижу поковыряюсь в носу, подёргаю ключ и селектор, опа и завелась))Начал читать причины, и тут их море описывают, у кого втягивающее, у кого масса сгнила, у кого иммобилайзер сдох и т.д.Поменял я втягивающее, о вроде всё заработало, поехал в магазин, полазил по нему, выхожу а стартер молчит.Прикурили и сразу завелась, Еду и смотрю 9 тест приборки, всё хорошо заряд есть, проехал 15 км, останавливаюсь иду покупаю попить, 5 минут максимум, ключ на старт а, а в ответ тишина.Ну думаю наверно всё таки сдох аккумулятор, 13 года AGM.Прикуриваю опять и еду за новым аккумулятором.Поменяли, огонь завелась с пол тычка))Радуюсь как слон.Проехал 2 км, глушу машину возле дома, проходит опять 5 минут и опять слышу тишину из под капота((Поковырял опять в носу, подёргал ключ и о чудо, завелась.Приезжаю в гараж, глушу, завожу всё окей.Вскрываю контактную группу, чищу контакты, протираю и собираю до кучи.Пробую заводить а в ответ тишина) Снимаю стартер опять, вспоминая всех святых, отважу на диагностику, а там с ним всё в порядке, щётки хорошие, решили помыть и заменить сразу все втулки.Поставил, поездил полтора часа, всё вроде нормально.Остались ещё 2 причины по которым стартер может не крутится, но я хочу вычислить до конца кто или что был виновником данного синдрома.
Теперь вкратце про причины:
1-Замок зажигания(откручиваем нижнюю часть черепахи руля и смотрим есть ли 12V на чёрно-фиолетовом проводе при повороте ключа на старт)
2-Имобилайзер(тут только чтение через сканер) или накрылась релюшка в самом блоке.
3-Селектор или реле блокировки стартера.
4-Втягующее
5-Стартер
6-Масса между кузовом и двигателем.
7-Аккумулятор.
Теперь я попробую выстроить цепочку для того чтоб стартер закрутился. При повороте ключа + подаётся как я уже сказал на чёрно-фиолетовый провод который идёт в блок EWS, там он проходит через простое разомкнутое реле которое замкнётся если ваш ключ прочитался, потом провод(сигнал) идёт в блок под капотом где стоит реле блокировки, пока селектор не встанет в положение D или P, оно не замкнётся и потом уже 12V попадут на клемный болт м6 на втягивающем.Исходя из этого чтоб не ехать там на диагностику, просто замеряете на конце этого провода при провороте ключа должно быть не менее 11-12V.Если меньше то втягивающее не будет работать.
Теперь что касаемо стартера, во втягивающем есть 2 обмотки, у них + общий а вот — разный.Один минус припаен к корпусу втягивающего а второй через обмотку самого стартера берёт минус.Первый может оборваться и обмотка не будет работать, а второй пропадёт из за износа щёток или их зависания, или попадания грязи между ламелями и щёткой.И первое что я всё таки решил заменить у себя это было втягующее))На выходных сервис по ремонту не работает, а заказать втулки для стартера я не знал какие точно.по этому и решил стартер не разбирать в надежде на причину во втягивающем)
Если опять появится такой прикол что она не заведётся, то у меня осталось 2 причины проверить, это накинуть дополнительную массу или если пропадают 12V с сигнального провода, там я тоже уже придумал решение))Если у вас не приходят 12V на клеммный болт м6 но в замке зажигания 12V подаются на чёрно-фиолетовый, то выньте реле под капотом, если не ошибаюсь зелёного цвета, и вставте перемычку там где толстые контакты, если появился при повороте ключа 12V то реле на замену, если нет то тут посложнее, в самом блоке EWS тоже есть реле которое может накрыться, тут как вариант можно припаять перемычку, но тогда по идеи можно будет заводить любым ключом.
PS что касается второго провода на втягивающем, то это провод идёт на разгрузочное реле, смысл такой что при запуске стартера подаётся + на реле разгрузки, которое отключает все источники потребления.
Может кому и будет полезна эта вся писанина).