ТО по Ваносу

Приехали запчасти и погнал снимать Ванос, Распреды не совпадали с ВМТ )) Что и как менять не буду описывать, инфы валом.Поделюсь информацией что можно использовать для регулировки фаз ГРМ и Ваноса.
Втулки поршней по стандарту имеют размер7,46 мм, пришлось сточить до 7,33 чтоб убрать люфт подшипников.
Приспособу для фиксации валов покупал, не получилось от фрезеровать(Для механического натяжителя цепи я использовал штуцер с гидравлики от камаза с резьбами 26х22, внутри как раз отверстия для нарезания М12 резьбы, болт 100 мм длиной.втулку нужно немного проточить по длине только.Это легче чем покупать плашку с М26 резьбой(30$).Для установки Ваноса можно просто от фрезеровать уголок 75, с одной установки делается плоскость и 2 паза, потом согластно чертежа просверлить 2 отверстия, но меж центровое между ними должно быть 280мм .Минус в том что к одной гайке для обтяжки не подлесть просто, я ключом затянул а уже потом динамометрическим ключом затянул до усилия 10 Ньютонов.Этот вариант дешевле чем покупать приспособу за 100$
Приспособа для откручивания гаек поршней ваноса, кусок трубы с наружным диаметром 56мм и внутренним 45мм, зубцы пропилил болгаркой
Наборов для ремонта 4 вида:
Китай
Россия
Англия X8R x8r.co.uk/for-bmw-double-…m54-m56-with-gaskets.html
Beisan Systems www.beisansystems.com/products.html
Я заказывал Английский X8R
После замены и установки фаз хомяк по ощущениям начал по другому ездить, реакция на педаль гада отзывчивей.Следующий этап профилактический процесс)) промывка мотора с заменой масла, раскоксовка, промывка форсунок.
Всем удачи на дорогах!