BMW 7 series (E38) (38)

Заміна фар

Я їжджу на BMW 5 series (E34), BMW 7 series (E38)
Дніпро, Україна

З самого момента придбання авто хотів замінити фари, бо вони були в дуже поганому стані. Під час активної їзди навіть переставала працювати права фара. 


Аж дивитись боляче(



Якийсь час шукав але ті варіанти що знаходив мене не дуже влаштовували. В продажі були по більшій частині вже ушатані фари, трохи краще за мої. Такі брати не хотілося. Десь через пару тижнів пошуку попався дуже крутий варіант, людина продавала різні запчастини і в тому числі були фари. Списався, виявилось що вони не в Україні, але відправити їх він зміг. Обійшлися доволі дешево, враховуючи стан. Був дуже радий бо стан справді чудовий.

Кішка зацінила


Перевірка працездатності

Фари стокові, без ксенону, без янгольских очей, усе по заводу. Боявся що буде погано світити, але виявилося у порівнянні з тим шо було це просто небо і земля. Хоча сказати що вони прям добре світять теж не можу. В принципі ок, цього мені достатньо. А ще вони не відригують як минулі.
Наступний крок це встановлювання янгольских очей. Замовив очі на промі, дуже чекав бо хотілося пошвидше поставити фари. Очі приїхали, і виявилося шо продавець вислав мені не ті по розміру очі. Бо продавець трохи дебіл і читати не вміє замовлення. Потрібні були 4х131, а прислали 120 чи шось таке, падли. Тиждень чекав поки пришлють ті шо треба, ще й доказать потрібно було шо мені потрібно саме те що я замовив. Короче згорів нормально поки дочекався очей. 

У вільний вечір почав встановлювати очі. В принципі встановлення очей не складна штука, але так як я робив це вперше з поганим розумінням справи то по часу зайняло десь години 4 це все. 
Розібрав фару, встромив очі і провів проводки, дістав патрон дхо, витягнув контакти, припаяв проводки до контактів, запихнув назад у патрон, і назад на місце поставив. 

Дістав з патрона дхо контакти


Припаявсь

Далі вже провів провода до блоку, блок на двосторонній скотч в середину корпусу приліпив, очі теж на двосторонній скоч, і зібрав назад.


Результат

Ще через тиждень десь дісталися до встановлення фар. Процес встановлення не знімав бо спішив і не зручно було. В принципі це теж не складно повинно бути, зверху два болта, знизу два, один в поворотніку і все. Але відкрутити нижні болти було доволі складно. Там потрібна довга тонка зірка, бо глибоко и мало місця. Розкрутили, дістали старі, встановили нові. В принципі нічого складного, але теж години 3 зайняло.


Тупонув з тим що не посадив на герметик, фари пітніють нажаль


Фіналочка

Можливо згодом знову дістанусь до фар, розберу та посаджу на герметик бо протупив. Але поки буду кататися так. Вид має хороший, нічого не відригує, я довольний.

P.S. З кругляшами треба поводитись дуже обережно. Хр його зна шо там за матеріал, але я трошки зіпсував дуже гарний стан одно скла бо хотів сліди відтерти. Добре шо зі сторони не видно хоча б. Не знав, тепер буду знати.(

Схожі записи

Опубліковано: 25 листопада 2023р. 13:08
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
У мене рест стоіть,короче ,все розібрав,полірував сам скло,замінив на оригінальні лінзи,викинув всю мусорку китайську і світло пушка)
02 грудня 2023р. 08:37
Я їжджу на BMW 7 series (E38)
Мої вітання, теж треба займатися фарами , але в першу чергу більш нагайні справи .
27 листопада 2023р. 08:18
Не саджай на герметик. Купи нові ущільнювачі, вони є в продажу. Промажеш їх силікановаю змазкою і буде тобі щастя. Звісно якщо всі скоби монтажні присутні
25 листопада 2023р. 14:11
BORT67, о, дякую за пораду.
25 листопада 2023р. 14:12