Subaru Outback (BP) Упор ГТЦ. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

8a09af21ac48302f78dc1c6264a5f406.webp

Всім доброго дня!
Ще при покупці машини, попередній власник презентував мені новий акцент головного гальмівного циліндра. Речниця ця, хто не знає, призначена для того, щоб під час натискання на педаль гальма, ГТЦ не люфтив, що має позитивно позначатися на реакції на натискання педалі та на гальмівне зусилля.
Ставиться ця приблуда болт-он, кріпиться до склянки, у місцях, де із заводу вже є дірки з різьбленням (навіщо ці дірки — не заю). Уся установка зайняла не більше півгодини, у комплекті є всі потрібні болти, шайби, гровери та гайки. Однак, в інструкції зазначено, що болт, яким затискається ГТЦ, повинен мати довжину 35мм, а на практиці його довжини виявилося замало і довелося замінити довшим аналогом.
Тепер про відчуття: свою функцію він виконує на всі сто відсотків, ГТЦ виявився повністю знерухомленим і, навіть при повному та різкому натисканні на педаль гальма, він залишається зафіксованим. Під час їзди, реакція та зусилля зросли, але не сильно
Вердикт: як ще одна тюнячка, поставити можна, але розраховувати на колосальне поліпшення гальм не варто.
Всім дякую за увагу, всім світу, добра та гарного настрою!