Всім доброго дня!
Сьогодні з самого ранку поїхав перетравлювати колектор. Оскільки його фланець майже впритул упирався у підрамник, завданням було нахилити його так, щоб можна було нормально прикрутити приймальну трубу.
Всі зробили досить швидко та якісно, благо, чавун, з якого зроблений колектор, нормально піддавався зварюванню.
Забравши колектор, повіз його до інших хлопців, які займаються зварюванням глушників. Вони мали зварити приймальну трубу і приварити її до основної вихлопної труби. Крім того, треба було переварити дірки під лямбду-зонди. Першу лямбду вирішили ставити одразу після колектора, у приймальній трубі, другу – після стронгера через обманку. Провід обох лямбд довелося подовжувати, оскільки вони виявилися короткими.
Усі зробили, скрутили… перший старт. Завівши двигун, я нічого не почув… На неодружених бу-бу-бу ледве чутно, набираючи обертів, звичайно цей звук чутний, але не так виразно. В усьому винні тихі стокові банки. У майбутньому, швидше за все, їх незабаром і чогось там перероблю чи заміню на інші баночки. Шкода, що в Україні з цим проблема знайти нормальні б/в банки майже не реально. Але нічого, будемо шукати (с)
Дякую всім, відео постараюся записати завтра.