Subaru Outback (BP) На шляху до бу-бу-бу… Ч.4. або баночки Maserati | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

03343bd3a3208dc28742221ab864b931.webp

Всім доброго дня!
Встановивши нерівномірний колектор і домігшись того заповітного бу-бу-бу, хотілося якогось розмаїття чи, точніше сказати, більш виразного звучання, але не голосно, щоб у далеку дорогу можна було б сміливо вирушати з родиною…
Почав я, отже, курити форуми, гуглити і т.д., але нічого, крім встановлення японських банок, на Субару не знайшов. Дізнавшись ціни на "японію", був дуже радий ... за наших колег-автолюбителів, які живуть на Далекому Сході і можуть собі майже безкоштовно ставити STI, Genome, HKS і їм подібні шедеври вихлопу. В Україну такі банки привезти — це ще приблизно +200% до їхньої вартості, виходить, вони вийдуть не $150-300, а близько $600-700, а це вже дорого, як для мене.
І почав я думати…

Шукав на сайтах оголошень, але біда в тому, що у нас більше вибір вихлопу та запчастин для європейських авто, а ось до японців вибір обмежений… І тут попалася мені пара глушників Maserati, наче модель не уточнював якось, забув. Зателефонував із продавцем, виявилося, що в банках встановлено заслінку якусь. У випадку, коли двигун працює на неодружених або при невеликих навантаженнях - вихлоп майже не чути, а якщо піднатиснути - тоді заслінка відкривається і вихлоп стає голосніше. Попросив зняти з банок точні розміри… Після віртуальної "примірки" вирішив замовити їх.
… Бачили б ви обличчя, а зокрема очі (!) майстрів, до яких я з ними приїхав після отримання!))) Це треба було зняти окремим відеороликом. Звичайно, всі криворукі відпали відразу: ніхто не хотів братися за справу, тим більше, що потрібно було підганяти входи-виходи, а останніх виявилося 2)))
Тим не менш, нормальних майстрів я все-таки знайшов, погодилися, але коситься на мене не переставали все одно)))
Роботи, як і слід було очікувати, затяглися і тривали близько семи годин (не болт-він ставимо), але баночки стали на "свої" місця як там і були. Насадки хотіли залишити Maserati, але вони не поміщалися у виріз бампера, а по одній залишати не хотів, оскільки вони, в цьому випадку, здавалися б занадто маленькими. Цей день закінчили тим, що залишили патрубки, а я пішов шукати насадки.
…довго вибираючи, так і не зміг нічого знайти розумного. На ринку не знайшов та й не хотів, чесно кажучи, насадки з ринку, не для того я стільки нервів собі "зробив", щоб тепер ось так взяти все і загадити ними. Знайшов оголошення про продаж насадок Buzzer/Zz101x. Власники Mazda6 мене зрозуміють (чомусь саме на цих машинах я найчастіше їх зустрічав…) Відразу вирішив, що потрібно їх брати та й ціна була на них нижчою за ринкову. Наступного дня, після отримання смс від ТК, я відразу помчав за насадками і на СТО для їх інсталяції.
Що з цього вийшло – можете подивитися на фото. Скажу одне — результатом я дуже задоволений: звук став трохи гучнішим від стоку, соковитішим і басистішим, але якщо двигун крутити вище трьох тисяч обертів — то від стоку майже нічим не відрізняється і тільки коли оберти вище 4,5 тис обертів з'являється рик і то він не напружує, а навпаки тішить "вухі".
P.S. Відео зі звуком зняв, але з поганого ракурсу та без насадок. Поки викладаю тизер, зніму з насадками додам.