Audi Allroad (C5) Пневма? — нє, не чув… або як я колхозив пружини. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

7d8cd22fed26598cc334161f59a7b36e.webp

Всім доброго дня!
Після нещодавньої ревізії підвіски було засуджено задній правий аморт. Ще до покупки машини розглядав варіант ставити її на звичайну пружинну підвіску, щоб потім не так боляче було її обслуговувати.
Так ось, вивчивши матч, я дійшов висновку, що зробити це не так вже й складно: купуємо передні стійки в зборі від А6 (аморт підійде і від А8), а задні від А6 Quattro. Потім подовжуємо нижню лапку переднього амортизатора на потрібну нам довжину, а під задні стійки кладемо проставку (я зробив з дюралі, товщиною 40мм). Всі.
АЛЕ! Але є одне але".
Комплектів пружин під А6 є безліч, мені дісталися, швидше за все, якісь укорочені, оскільки, після всіх моїх маніпуляцій, машина мала б стати на рівні між другим і третім положенням пневми, а виявилася, як мені здалося, нижче першого положення ((((
Коротше, я в засмучених почуттях, поїхав додому думати далі, як підняти авто, якщо хтось у темі — ласкаво просимо…
Далі буде, кому сподобалося і цікаво — тиснемо на кнопку!))
З.И. Ще поміняв кермовий наконечник, поставив TRW.