Всім доброго дня!
Музика в Мікрі, скажімо так, не дуже ... незважаючи на те, що вона, з дозволу сказати, топова (Bluetooth, 6 динаміків, кнопки управління на кермі), грає вона так собі. Я на цій машині майже не їжджу, дружина, в основному, але накопичилося у мене в гаражі трохи компонентів автозвукових, ось я і вирішив трохи модернізувати аудіосистему.
Почнемо із магнітоли. Це Pioneer MVH-S510BT. Стояв в одній із моїх колишніх машинок. Магнітола процесорна дозволяє реалізувати поканальне посилення навіть з вбудованим підсилювачем. Має на борту досить просунутий кросовер, керування тимчасовими затримками та ще багато чого цікавого… До речі, тильні динаміки відключили, система працює за схемою фронт+сабвуфер. Встановили магнітолу використовуючи дві перехідні рамки: тонку дводинову, щоб голова не вилазила за межі площини торпедо та однодинову поличку для закриття дірки в шахті та можливості користуватися нею за призначенням.
Тепер про саб. Він у мене теж валявся у гаражі, стояв на багатьох моїх машинках. Це активний 8-дюймовий субкомпактний сабвуфер Steelmate, який має, крім власного монопідсилювача, ще й двоканальний підсилювач для підключення стереопари динаміків, але цю функцію я вирішив не використовувати, оскільки використовував вже згадану схему з поканальним посиленням від магнітоли.
А нарешті я підключив усім відомі Morel Tempo 6, які я дуже люблю і поважаю. Мідбаси встановили на дерев'яних подіумах до рідних місць. Рідні ніссанівські грилі були вирізані, а на їхнє місце встановлені, дуже ретельно підігнані динаміки та прикриті грилями Morel.
Твіттери (піщалки) у рідні місця впихнути не вийшло: по-перше, мало місця, а по-друге, це було б дуже низько та близько до слухача. Вирішили ставити на стійки лобового скла, використовуючи комплект стандартних настановних подіумів Morel, але самі подіуми попередньо було вирішено пофарбувати в колір стійок. Поїхали до підбирача, підібрали фарбу та пофарбували корпуси динаміків, вийшло, ніби їм там і місце із заводу.
Для управління магнітолою рідними кнопками на кермі, було куплено, встановлено та налаштовано адаптер. Тепер все по фен-шую, як і має бути.
Двері, підлога багажника і задні арки були заглушені віброізоляцією 3мм, і 2мм, де потрібно було, використовували антискрип і ще багато чого всього і не пригадаю.
Тепер про звук: все чітко, поканалка реально дає можливість повного контролю та налаштування динаміків, кожного окремо. Сабвуфер, незважаючи на розміри грає на ура! Він у мене і в машинах більше грав ого-го, а тут, у такому невеликому салоні — і поготів! Налаштування зайняло якийсь час, на реально результат перевершив усі мої очікування! Все так, як і хотілося, навіть краще. Я не очікував такої глибини, динаміки та атаки без зовнішнього підсилювача, але, як виявилося, дарма. Вийшло дуже круто, звучання тепле, глибоке та повітряне, сказати, що я радий – нічого не сказати.
P.S. Робив не сам, Дімо, дякую!