Всем привет!
В общем ситуация следующая: мой 2й штурман преобрила себе MPS 1го поколения 3.0 (6G72) АКП. Машинка слегка под ушатаная+ имело место продлема с мотором.
После переборки мотора столкнулись с такой фигнёй-АКП плохо переключается. А именно-очень длинные передачи…При динамичной езде переключение в районе 4к об/мин. При умеренной езде в районе 3к об/мин. Грешим на прошивку. На машине стоит ГБО.
Может кто сталкивался?
Буду признателен любым дельным советам…