Незапланований ремонт)

Вітаю!

Ще в січні 2023 коли міняли сайлентблоки справа і втулки переднього стабілізатора мені не подобалось, що все одно щось підстукує.

Машина ніби «тримається купи», але - такоє…

Короче, епос.

Вирішив я підтягнути стоянкові гальма. 
Процедура нескладна - між шпильками є отвір, а зубчасте колесо для розведення колодок знаходиться в верхній частині гальмівного механізму. Трошки розвів колодки, а заодно і подивився до основних колодок… Ну, я б ще поїздив, але машина поїде з сином на Суми і у нього там не буде часу і можливості тим займатися. Тому міняємо.

І як завжди дилема - шо взяти? Вкруг стояв Бош. По наявності «вже і зараз» був тільки Hi-Q.

Беремо. І міняємо.

Але ж чекай, по морді шось стукає… Заганяю на вібростенд - аморти 64%, треба трошки розвал підрегулювати (бо дійсно, малий казав, що трохи вправо уводить), решта ніби норм.

Ну, думаю, зараз махну опори передній стійок (бо ж вони по-любому порвані)

і буде мені щастя і радість.

Замовив опори оригінальні.

Приїхали - погнали ставити. Заїхав на підйомник, майстер каже - треба сайленти підрамника, бо тим вже глина… Погнався по сайленти. Вибір невеликий. Або Фебест, або поліуретан (обидва відсутні в наявності), або Tenacity (ці є). Беру.

Допоки їхав по сайленти, дзвонять з сервісу - бери вже і передні аморти. 
Бля, тож 64% вібростенд показав….

Приїдеш, покажемо тобі твої 64%.

Приїхав, подивився. Оригінальні Ніссанівські аморти. Правий не тримає майже зовсім, лівий ще з останніх сил намагається дихати.

Ну шо? Привіт, Каяба?)))

Питав за китайський SenSen у чотирьох людей - відмовили. Інших варіантів «на ранок» немає.

Приїхали аморти і на вечір машина зібрана. Зранку ще загнали на розвал і в 9.20 ранку все «аллєс гут».

Який же кайф!!!! Настільки мʼяко вона стелить, рульожка стала іншою, зникли ті набридливі гупання і бухкання підвіски. Ну прям однією рукою тримаєш кермо, а іншою - витираєш сльози щастя 🤣.

Мінус 22к за:

два передніх аморта

дві опори амортів

два сайлентблока підрамника

колодки передні

колодки задні

пильник шарової (сука, я його міняв в січні!!!)

ну і робота + розвал.

Багато? Мало? Да пох. Аби без проблем їздило.