BMW 5 series (E60) (Лисичка)

Історія обслуговування за пів року

Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Хмельницький, Україна

)

Червень 2023:

Обслуговування авто розпочалося відразу після покупки. При покупці виясилися проблеми, потрібно замінити тормоза(диски і колодки), також була невелика проблема з акпп трішки запізнювалася і горів пузатий мужичок. Застукали втулки стабілізатора. Попередній власник сказав що потрібно замінити втулки стабілізатора і віддав мені новий комплект. Також відразу змінив масло ГУР та антифриз. Ціна питання 100$. 

Липень 2023:

Через 2 тижні їзди машина почала дуже сильно троїти. І пропала тяга. Знову поїхав на сервіс в почали шукати причини. Розпочали з чистки форсунок і заміною свічок, разом вийшло 130$. 

Це не дало ніякого результату, допомогла заміна 2х катушок, але 3 циліндр так і не працював, пробували підкидувати і іншу катушку і свічку. Почали грішити на блок управління двигуном. В результаті діагностики виявилося що вигорів pin. Також діагностика показала що стоять лямбда зонди не від цього авто і вони не працюють. Замінили їх на нові, замінили та прошили блок. Це мало результат машина знову запрацювала рівно. Заплатив я за це все 700$. Прошили говорю наперед її не те слово, що погано. В мене машина без каталізаторів, забули відшити лямбди, але цим всім займуся нижче в пості.

Серпень 2023:

Замінив масла фільтра, трішки масла замінив в АКПП. 130$

)

Отримав помилку по тиску масла. Обійшовся тільки переляком. Проблема виявилася в датчику тиску масла. Також замінив датчик омивайки і датчик температури. Хоча заміна датчика температури не допомогла була обірвана проводка тому чек радумав має око. 50$.

Вересень 2023:

)

Ракном підійшов до авто і побачив цю прекрасну картину. Лопнула пружина, рахую що добре що це сталося не на ходу. Одне з питань до попередніх власників що стійки стояли різних фірм так як і пружини. Замінив стійки, пружини і відбійники. 500$


)


Був також замінений насос гур. Місяць після покупки почав гудіти. І при поїздці за місто затих. 170$.

Жовтень 2023:
Порекомендували мені інший сервіс, вирішив спробувати. 

Відносили проводку до датчика температури. Вирішив розібратися з пузатим мужичком. Знайшли проблему в мертвому блоці AIRBAG. Замінили та зашили. Замінили масла та фільтра. Також в останій час замітив що датчик рівня масла почав збоїти. Замінили на оригінальний. Прошили машину під ЄВРО-2, а також нормально прошили машину, бо як мені сказали вона зовсім не їхала як мала, і мені хрін зна як ї прошили. Прошили під 525i 218 л.с. І емоції від машини сильно змінилися вона ніби ожила. І нарешті приборна панель без помилок і лампочок☺. Ціна всього 800$.

Але з'явилися нові проблеми, акпп почала не витримувати потужність двигуна. При високих обертах падає в аварію. Також на початку листопада ранком заводжу машину і чую що двигун почав стукати, наразі грішу, що маслонанос вийшов з ладу, але про це в наступному дописі...

Кому цікаво авто продається.


Ціна питання 2600 USD, Пробіг 332869 км.
Опубліковано: 24 листопада 2023р. 11:21
13 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Bora
Продай її поки не піздно
25 листопада 2023р. 15:47
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Cawa0000
Продай її поки не піздно
Cawa0000, мені теж так казали, не слухав, зараз застукав мотор 😿
25 листопада 2023р. 15:51
denchek171
Cawa0000, мені теж так казали, не слухав, зараз застукав мотор 😿
denchek171, у мене є мотор, якщо цікаво пиши
25 листопада 2023р. 22:48
Cawa0000
Продай її поки не піздно
Cawa0000, каже людина, яка судячи з бортовику у своє авто вклала вже два таких. Хоча так я забув це свячений VAG який зовсім і ніколи не ламається
25 листопада 2023р. 22:47
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Диски треба полірнути)
24 листопада 2023р. 23:04
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
NisSsm0
Диски треба полірнути)
NisSsm0, вони будуть під заміну, там вже мало живого.
25 листопада 2023р. 09:48
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
denchek171
NisSsm0, вони будуть під заміну, там вже мало живого.
denchek171, яка ціна на продаж, напиши в лс
25 листопада 2023р. 10:21
З прошивкою якийсь вкид, бо на 525 взагалі другий двигун
24 листопада 2023р. 21:55
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Igor0006
З прошивкою якийсь вкид, бо на 525 взагалі другий двигун
Igor0006, в мене двигун n52b25, він встановлювався на 523i з 2005 по 2007 рік в мене авто 2005 року по заводу він задушений прошивкою і в нього 177 к.с. І на 525i з 2005 по 2007 встановлювалися n52b25 там є 218 к.с. Далі пішли n53. Також як мені сказала людина як прошивала в прошивки є клас потужності low middle high. І люди які в цьому не шарять не придають цьому уваги. В результаті зараз в мене авто 523і з прошивкою 525і і все працює без проблем.
25 листопада 2023р. 09:46
denchek171
Igor0006, в мене двигун n52b25, він встановлювався на 523i з 2005 по 2007 рік в мене авто 2005 року по заводу він задушений прошивкою і в нього 177 к.с. І на 525i з 2005 по 2007 встановлювалися n52b25 там є 218 к.с. Далі пішли n53. Також як мені сказала людина як прошивала в прошивки є клас потужності low middle high. І люди які в цьому не шарять не придають цьому уваги. В результаті зараз в мене авто 523і з прошивкою 525і і все працює без проблем.
denchek171, ну хз, головне в цьому всьому те що тобі подобається, а з приводу 525 на n52 різниця не тільки у прошивці, а і у впускному колекторі. У тебе 1 діса, а на 525 скоріш за все їх дві. По читай мій бортовик, я недавно робив свап і спеціально шукав топовий впуск, щоб в майбутньому зняти всі 272 коняки, а не просто залити прошивку
25 листопада 2023р. 22:43
denchek171
Igor0006, в рест на 525 йде 3л мотор. В мене дорест там чесних 2.5 максимум що можна вижати 218 к.с + прошивка євро 2. +- 230 к.с я думаю це максимум що можна для цього мотора.
denchek171, хай так, але ти зрозумів що я тобі написав, потужність на атмо моторі так просто не підняти, тим паче просто прошивкою.
Скільки у тебе дісс??
Я тобі можу дати мозги від 530 де було 258 коней, але ж в тебе не буде і 220.
По читай для себе як підіймається потужність на атмо моторах
1
26 листопада 2023р. 15:12