Червень 2023:
Обслуговування авто розпочалося відразу після покупки. При покупці виясилися проблеми, потрібно замінити тормоза(диски і колодки), також була невелика проблема з акпп трішки запізнювалася і горів пузатий мужичок. Застукали втулки стабілізатора. Попередній власник сказав що потрібно замінити втулки стабілізатора і віддав мені новий комплект. Також відразу змінив масло ГУР та антифриз. Ціна питання 100$.
Липень 2023:
Через 2 тижні їзди машина почала дуже сильно троїти. І пропала тяга. Знову поїхав на сервіс в почали шукати причини. Розпочали з чистки форсунок і заміною свічок, разом вийшло 130$.
Це не дало ніякого результату, допомогла заміна 2х катушок, але 3 циліндр так і не працював, пробували підкидувати і іншу катушку і свічку. Почали грішити на блок управління двигуном. В результаті діагностики виявилося що вигорів pin. Також діагностика показала що стоять лямбда зонди не від цього авто і вони не працюють. Замінили їх на нові, замінили та прошили блок. Це мало результат машина знову запрацювала рівно. Заплатив я за це все 700$. Прошили говорю наперед її не те слово, що погано. В мене машина без каталізаторів, забули відшити лямбди, але цим всім займуся нижче в пості.
Серпень 2023:
Замінив масла фільтра, трішки масла замінив в АКПП. 130$
Отримав помилку по тиску масла. Обійшовся тільки переляком. Проблема виявилася в датчику тиску масла. Також замінив датчик омивайки і датчик температури. Хоча заміна датчика температури не допомогла була обірвана проводка тому чек радумав має око. 50$.
Вересень 2023:
Ракном підійшов до авто і побачив цю прекрасну картину. Лопнула пружина, рахую що добре що це сталося не на ходу. Одне з питань до попередніх власників що стійки стояли різних фірм так як і пружини. Замінив стійки, пружини і відбійники. 500$
Був також замінений насос гур. Місяць після покупки почав гудіти. І при поїздці за місто затих. 170$.
Жовтень 2023:
Порекомендували мені інший сервіс, вирішив спробувати.
Відносили проводку до датчика температури. Вирішив розібратися з пузатим мужичком. Знайшли проблему в мертвому блоці AIRBAG. Замінили та зашили. Замінили масла та фільтра. Також в останій час замітив що датчик рівня масла почав збоїти. Замінили на оригінальний. Прошили машину під ЄВРО-2, а також нормально прошили машину, бо як мені сказали вона зовсім не їхала як мала, і мені хрін зна як ї прошили. Прошили під 525i 218 л.с. І емоції від машини сильно змінилися вона ніби ожила. І нарешті приборна панель без помилок і лампочок☺. Ціна всього 800$.
Але з'явилися нові проблеми, акпп почала не витримувати потужність двигуна. При високих обертах падає в аварію. Також на початку листопада ранком заводжу машину і чую що двигун почав стукати, наразі грішу, що маслонанос вийшов з ладу, але про це в наступному дописі...
Кому цікаво авто продається.
Скільки у тебе дісс??
Я тобі можу дати мозги від 530 де було 258 коней, але ж в тебе не буде і 220.
По читай для себе як підіймається потужність на атмо моторах