Не работает стартер

Добрый день.
Получилось так, утром завел авто, съездил на работу, с работы тоже все норм, остановился возле магазина. Скупился, ключ в зажигание, ничего. Приборка при повороте в тест все норм, но в крайнее тишина !
Отпускаю ключ, из крайнего, щелчек. Наверно пружина в стартере что-то возвращает, но вращения нет.
Снял стартер кинул напрямую на АКБ — не работает (стартер 3 провода: один "маса" из маленькой бочки в большую, второй тонкий (управление — появлятся питание при повороте зажыгания), и третий толстый (вроде напрямую к "+" АКБ, и прикрученный на туже клему стартера ещё какой-то провод).
Отсоединил стартер, два провода заизолировал отдельно ! С "толкача" завел авто: генератор выдает 13+ вольт, на АКБ 12 и падает. Подумал те два провода на "+" стартера должны быть вместе. Соединил, болтовым соединениям, "завели": на АКБ заряд не идёт, между клемами генератора ~2,5 вольта, а "+" генератора и корпусом 15+ вольт.
А вот и вопрос ! :)
Может как-то соединение на стартере (два провода на "+") влиять на соединение и заряд АКБ от генератора ?
Ну и что могло сломается в стартере ?

З.ы. (Может при снятия клем на АКБ згорела "таблетка" генератора).

Итого:

Обратился в ремонт, взял перебраный стартер — 1000 грн. (~ 37 $).
Стартер VAG 05х 911 023 А (х — 3 или 6 или 8);
Втягующее 0 331 303 х62 662;
Втулка 1 0х6 209 584;
Колпачек/крышка 1000х 821 523 (х — 5 или 6).

При установке стартера нашел проблему не заряда АКБ — оборвался провод.
Кабель просто нашел подходящий.
На оборваном номер 443 971 881 А.