Не могу подобрать голову ГБЦ Audi 80 АВТ 2.0 mono

Добрый день.
Как обычно с утра ехал себе на работу, но тут на светофоре заметил облако позади меня, а при старте такая завеса что позади идущие машины ещё некоторое время ждали пока он рассеяться )
Доехав до работы открыл капот — бачек антифриза пустой, газовый редуктор холодный.
Залил антифриз, завелся на бензе и начал прокачивать систему ОЖ от воздуха. Дым из выхлопной не прекращался, но входной и выходной патрубок на редукторе нагрелись и он сам тоже.
Думаю ладно, по наблюдаю. Не проехав и 5 км стремка температуры поползла вверх. В бачке начало бурлить, наверно прокладка ГБЦ прогорела и газы пошли в антифриз. Но надо хоть до СТОшника доехать. Пока доехал, температура держалась в районе 105 'С !
Остыла вскрыли, прогорела головка, плюс пробка сопливила, резьба где-то слизана и сварщик не захотел такую восстанавливать.
Ну что поделать, ГБЦ под замену.
На ГБЦ четко видно Винкод 048103373А (34).

Забиваю Винкод в инет и мне бьёт что ГБЦ от Ауди А6 С4 (100ки) двигатель АЕЕ ! Не понятка #1.

Не зная что, где и когда начинаю искать по Винкоду, не обращая внимание на модель. Может они взаимозаменяемы или типа того.
Но тут не понятка #2: каналы под антифриз продолговатые, а у меня в снятой ГБЦ круглые !

Глянул на снятую прокладку ГБЦ тоже круглые.

Не могу сообразить. Может кто-то объяснить ?!