Добрый день
Утром поехал на работу, иногда поглядывал на приборку — все норм.
Тут с работы. Завелся норм. Прогрелась до 40+ быстро и поехал.
На улице -15°С.
Мин через 20 заметил что стрелка температуры ОЖ (охлаждающей жидкости) поползла вверх.
Так всегда держится на 92-94°С.
Тянучки/пробки по городу — начала подбирается до 100 °С.
Не понятно. Но думаю останавливаться не буду, тем более выезжаю на трассу, подостынет, а в гараже разберусь. (Может патрубок на ОЖ где-то слетел или т.п.)
Но ! На трассе температура продолжала расти. Скинул обороты до 2к. и покатил по маленьку. Продолжало расти и застыло дето до 110 °С.
И я уже заезжаю в свой город и тянучки.
Думаю, ещё пару градусов и встаю стыну. Но опять сюрприз. Стрелка полезла вниз.
Непонятно.
+10 мин доехал до магаза, +92-94 °С, остановился, маслает вентилятор, заглушил.
От магаза до гаража 5 мин.
Завелся, доехал все норм, 92-94 °С.
А теперь эксперимент. Достал из багажника бутылку с ОЖ что я залил в машину. А там плавает снежок!
Покупал Febi. Бунька шрифт и расположение точ в точ как Hepu и что-то там ещё такое известное )
Наверно с одного бака льют.
Разбавлял где-то 1/4-2/3 литра.
До -15 °С ну уж точно должно держатся.
Поставил на мороз. Мин через 20 (дольше ждать не мог — начинал замерзать) вся бутылка на 2л промерзла снегообразным льдом.
Вопрос !
Мог антифриз в машине застыть так, чтоб заблокировать термостат, и не открылся большой контур, и температура начала расти выше нормы ?
З.ы.: съездил в магазин, купил 1.5 л. Hepu G12 концентрат.
Febi (как залито) не было, но думаю не подерутся.
По дороге в аптеке купил капельницу. Слил в гараже 1.5 л. ОЖ из бачка и залил антифриз.