Пружинки+стойки

предыдущий хозяин вместо родных задних пружин и стоек установил колхоз в виде жиго пружин и стоек от предыдущего галанта…О_о…я был просто в шоке когда узнал что оригинал стойки и пружины стоят примерно тех же денег что и его тюнинг-кит))))) естественно приобрел оригинальные пружинки(легкое бу) и стойки монро масляные так как у большой машины должен быть большой комфорт)))))
и так…немного предистории…предыдущий хозяин поставил вперед новые пружины и стойки каяба газ/масло, вроде ничего но показалось жестко очень, заменил передние стойки на монро масло, результатом остался очень доволен, передок стал мягче отрабатывать неровности дороги. а вот сзади предыдущий владелец установил мега тюнинг что бы поднять авто и сэкономить пару сотен гривен установив аммо каяба газ/масло от галанта е5 и пружины от автоваза…зад был задран и дубовый до ужаса. после установки родных пружин и аммо монро масло в круг автомобиль стал оооооочень комфортным, плавно проезжает неровности и что меня очень удивило он не потерял в управляемости при прохождении поворотов, во всяком случае я этого не заметил. вообщем стойками остался очень доволен, могу смело рекомендовать.