Постараюсь не грузить но есть что сказать по поводу штатного круиз контроля для канго 3.
Что бы уже не наступать на одни, и те же грабли ))
Около года назад временно сделал упрощенный круиз контроль, и все не покидала меня мысль что просторами интернета есть много информации что он есть штатно но не подключен ?!
Первое что я нашел на форуме Делаем круиз-контроль Автор: Sunsetpeople, 10 Февраля 2013 в Kangoo-II
И как там в песне все не так и все не то когда рено не 2,
а 3 )) Хотя клеммы подключения одинаковы.
С моим везением ни проводов в фишке от ЭБУ не под рулем не обнаружено.
ну не может быть все просто, и ладно
Это нас огорчило но не остановило )))
Начал собирать информацию дальше, и нашел Renault Kangoo шоколад мет › Бортжурнал › круиз контроль
Картина прояснялась но у меня 2014год, и приборная панель без индикации круиз контр., ограничения.
Дальше мне начали говорить что нужно менять ЭБУ+приборку от канго 2 ((
Не теряя надежды на свет в конце туннеля ))) нахожу канго 3 Renault Kangoo › Бортжурнал › Круиз Контроль…РЕШЕНО))))
И тут я понял что я не первый, и все работает на приборной панели 2014г + (просто индикация в виде SET 50)
После этой инфы стало ясно что все ясно )) за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору Sashanikopol.
Начинаю дальше смотреть схемы:
Так, и не обнаружив проводов от ЭБУ в салоне подняв капот увидел нужную фишку, верхняя на ЭБУ который находится за аккумулятором
Особое внимание на фишку в канго 3 она разбирается с переди, и клемы в ней иначе(меньше) канго 2
терминал DJ621-0.6
теперь про грабли купил фишки 10евро б/у, и думал что ризниц нет ага
сори если утомил фишками но это важно потому как разобрав машину оказалось что пины не правильные ((
Нужно 4 многожильных медных провода типа ПВ-3 05кв по 2 метра (писать что в суме то 8) берите больше еще нужно соединить кнопки управления…
Снимаем аккумулятор (код магнитолы будит нужен )) ), седло аккума.
Вынимаем воздушный фильтр полностью.
Увидим там круглую пластиковую шайбу около 15см диаметром со стороны салона она резиновая двойная.
Заводим провода в салон. Если у Вас есть провода в салоне выдохните прочитав это )))
после активации Порядок активации Круиз Контроля в ЭБУ и П/ПАН с мотором H4M (Renault-Nissan)
На панели загорается заветное SET 90, и продолжаем обрабатывать напильником
Из того что было легко доступно кнопки вот такие Автомобильный выключатель
Конечно пришлось разобрать кнопки, и переделать подсветку- отпаять от всего, и вывести отдельно по два провода от светодиода.
собираем пульт
Вообще мысли в слух кому интересно берем пульт на 6 команд, и плату управления пульт 6 каналов
Что бы не тянуть провода но дороже ))
Что меня удивило что с нормальной горки 3 пассажира она не набирает скорость, а уперто держит 90км/час
расход 0.
В режиме круиза скорость двигаясь от 30км + до потолка кратно 2км
В режиме ограничения стоя на месте клацаем к примеру 50км, и дальше начинаем ехать
больше чем 50км она не поедет.
Простите если утомил
Отаке…