Прийшли перші приморозки і перестав заводитися після довгої паузи. Довга пауза у моєму розумінні 6- і більше годин. Так, це автовоз і їхати бажано нонстоп)) то мої паузи тривають не більше 3рьох годин. Якось раз бло 0 градусів на вулиці і став на паузу на 7 годин, вирішив прогріти і він не завівся. Взяв «плак» пшикнув трохи і відразу завівся. Так проїздив із «плаком» близько 3 тижнів і заїхав на сервіс.
Майстер для початку замінив датчик тиску палива на рампі - не в ньому причина
Відключили ЄГР - теж не в ньому причина
По черзі глушили форсунки, по книжці при заводці двигуна має бути тиск палива 250 бар - а видавали 80 бар максимум. Прийнято було рішення зняти форсунки і відправити на стенд. Чекаю зняття форсунок і буде Частина 2.
Перевіряли форсунки на зливання палива в обратку?