Штатный сабвуфер HAES

После того как разобрался с подключением нештатной магнитолы мне стало интересно что из себя представляет штатный сабвуфер который находится в левой нише багажника.

Так как не все комплектации A3 8L комплектовались штатным сабвуфером может эта информация будет кому то полезная.

Добраться к сабвуферу, как оказалось, не так уж и просто - для этого нужно снять центральную пластиковую накладку багажника (пластик к которому крепится знак аварийной остановки), опустить левую часть спинки сиденья, снять пластик левой задней арки со стороны двери, частично снять уплотнитель багажника а уж только потом можно снять боковой пластик левой ниши. Во всей этой процедуре неудобней всего снимается пластик арки и боковой пластик ниши.

После всей этой мороки с обшивкой багажника на конец то появляется доступ к сабвуферу, крепится он к кузову тремя гайками М8. 

Сабвуфер изготовлен фирмой HAES, его каталожный номер VAG 8L0 035 381 G .

Корпус сабвуфера пластиковый. Приклееная к верхней части корпуса шумоизоляция это уже дело рук предыдущих владельцев.

Динамик и плата крепится к корпусу на алюминиевой пластине.

Динамик имеет две катушки по 3 Ома, то есть к нему подключается четыре провода. По маркировки видно что такой же динамик устанавливался и на Audi A4 B5 Avant.

В моем случае подвес на динамике за почти 24 года уже начал рассыпаться и его нормальной работы, к сожалению, я уже не услышу.

По поводу платы умничать не буду, самое основное по информации с интернета это то, что на ней установлено два усилителя: один для динамика сабвуфера а другой для динамиков в задних дверях. То есть питание и сигнал с магнитолы сразу идёт на плату сабвуфера а только потом с платы сигнал идёт на динамики в задних дверях. Собственно из за этого и получается основная морока при подключении нештатной магнитолы заключающаяся в том что без переделки проводки задние динамики и сабвуфер не работают так, как на них просто не идёт питание.

Распиновка разъёма к сабвуферу следующая.

Это распиновка разъёма именно проводки автомобиля, на разъёме самого сабвуфера нумерация пинов такая же, но вот цвет проводов совсем другой.

Кстати на Audi A4 B5 и A6 C5 разъём к штатному сабвуферу такой же как и на A3 8L, соответственно и их распиновка совпадает, отличие только в цветах проводов.

Также в топовых комплектациях Audi A3 8L устанавливали более дорогую акустику фирмы BOSE, в том числе и сабвуферы. Но это уже совсем другая история так как такой сабвуфер имеет внешний усилитель который находится в правой нише багажника и разъём для подключения у него отличается от обычного сабвуфера HAES.