Доброго дня всем!
На сегодня пробег 129000 км.
С последней записи в БЖ сделал ТО из-за не качественных запчастей, а точнее далее.
В декабре 2014 года делал замену сайлентов по подвеске.
В наличии были частично MOBIS, частично ONURI.
Заказ MOBIS возможен был с сроком 10 дней. Решил не ждать, тем более уверяли ONURI ни чем не хуже MOBIS.
Что имеем по итогу:
все сайлентблоки ONURI убились за 18-20 тыс. км полностью! А MOBIS как новые.
Так, что сделал вывод для себя в очередной раз : БРАТЬ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!
Также поменял стойки переднего стаба, начали "подстукивать" после пробега 40 тыс км, появился легкий шелест заднего левого ступичного подшипника, который тоже поменяли.
Также профилактически заменил свечи зажигания и высоковольтные провода ( 1 надсвечник был с самого начала слегка поврежден, в этот раз поменял сразу с свечами )
Эти манипуляции были произведены на пробеге 125230 км.
На этой неделе температура в Харькове стабильно перешла за +30с, а климат что-то начал не совсем холодным дышать.
Поехал по совету к одному мастеру, решили дозаправить. По факту закачали практически 140 гр. жидкости.
Температура при заезде из воздуховодов была +12,5-13,0С, после манипуляции +6,0-7,0 С.
Давление сразу нормализовалось в системе.
Также заменил салонный фильтр, тем более менял в августе прошлого года, думаю пора сделать замену.
Фотографии с телефона прилагаю.
Всем удачи и ровных дорог.