Пробег 182000 км и большое ТО по ходовой части

Привет всем.
Ну вот и отметка 182 тыс км.
На выходных мыл машину, и случайно заглянул под низ, на переднем левом шрусе только-только видно порвался пыльник.
Решение только одно — ремонт.
Заодно поменял 4 стойки по кругу ( СТОЙКИ родные, не текли, но уже сильно "бубонели", опоры передних стоек, 4 отбойника и пыльника, передние колодки и диски тормозные, 2 шаровых, 2 наконечника, 4 стойкий стабилизатора, втулки стабилизатора перед-зад, сайлент блоки задние задних продольных рычагов, направляющие задних супортов.
Сделал замену тормозной жидкости.
На пружины одел садовый шланг, все посторонние стуки ушли
При ремонте не выжил датчик АБС, теперь передний левый новый.
Вот фотоотчет.
Машина как новая.
Всем ровных дорогок и полных баков :)